Toto Wolff, George Russell en Carlos Sainz: ze waren allemaal lovend over de nieuwe Red Bull RB22. Het gloednieuwe tijdperk in de koningsklasse van de autosport levert voor iedereen uitdagingen op, maar de Oostenrijkse renstal heeft met een extra uitdaging te maken.
Voor het eerst in de geschiedenis van het team is er namelijk een eigen motor ontwikkeld, in samenwerking met Ford. Daardoor werden er wel wat problemen verwacht, maar eigenlijk heeft Red Bull tot nu toe een vrij solide programma kunnen afwerken. Een crash van Isack Hadjar in Barcelona en een routineprobleem op donderdag in Bahrein zijn tot op heden de enige hinderlijke onderbrekingen.
'Dat is een groot deel van het werk'
Mercedes-teambaas Wolff zag dan ook dat Red Bull op de eerste officiële testdag de benchmark was, en Williams-coureur Carlos Sainz stak zijn bewondering ook niet onder stoelen of banken. De teamgenoot van Sainz, Alex Albon, gaat nu iets verder in op de sterke punten van de RB22.
"Ik denk dat er wat betreft het nemen van bochten een paar teams competitief zijn. Ik denk dat de top vier teams allemaal goed zijn in de bochtige stukken, maar Red Bull is sterk op de rechte stukken, van wat we tot nu toe hebben gezien", aldus Albon tegenover onder meer RacingNews365. De Williams-coureur lijkt met de top vier teams te doelen op de teams die de afgelopen jaren de F1 domineerden, namelijk McLaren, Mercedes, Red Bull en Ferrari.
Dan vervolgt hij zijn verhaal. "Het is niet alleen zo dat Red Bull sterk is op de rechte stukken, maar het lijkt ook consistenter wat betreft het inzetten (van de energie). Het lijkt erop dat het rijgedrag sterk is. Er is momenteel veel tijd te vinden in het rijgedrag en om de auto zo soepel mogelijk te laten rijden. Dat is eigenlijk een groot deel van het werk dat woensdag en donderdag wordt gedaan", zegt Albon tot slot.
Meest gelezen
In dit artikel
Praat mee!