De Formule 1 is inmiddels zeer populair in de Verenigde Staten, maar dat is lang niet altijd zo geweest. In 2007 werd, voordat de F1 zijn gezicht in 2012 in Austin liet zien, de voorlopig laatste race in de VS georganiseerd. In de tussentijd was er nog wel een idee om de koningsklasse van de autosport terug te brengen naar de Verenigde Staten.
Flavio Briatore, tegenwoordig als adviseur verbonden aan Alpine, onthult namelijk dat hij samen met Donald Trump, de huidige president van het land, de handen ineensloeg om de F1 terug te krijgennaar de VS. Het ging daarbij om het mislukte plan om in de jaren '10 een Grand Prix te organiseren op een stratencircuit in New Jersey.
Briatore deelt het verhaal in The Race Business’s 'In Conversation With…' series with Darren Cox. "Donald had ook geen idee van de Formule 1, maar hij is een geweldige promotor. In die tijd promootte hij boksen, hij promootte alles in Las Vegas, enzovoorts."
"Ik heb ervoor gezorgd dat Donald met Bernie (Ecclestone) ging praten. Ik was in het kantoor van Donald. We hebben samen een video bekeken met Bernie om te bepalen wat de beste locatie in New York zou zijn om een race te organiseren. Donald vertelde ons dat New York heel moeilijk was om duizend redenen, maar dat New Jersey de plek was. En dus Bernie begon te onderhandelen over New Jersey met twee of drie verschillende mensen."
Veel veranderingen
Maar waarom ging het plan dan niet door? "We zijn er nooit in geslaagd, omdat de Formule 1 niet als iets speciaals werd beschouwd. Men had het over NASCAR en IndyCar; het is een compleet andere business. De Formule 1 werd toen eigenlijk helemaal niet op waarde geschat."
Inmiddels is er wel wat veranderd in de Verenigde Staten rond de koningsklasse van de autosport, mede door de overname van Liberty Media in 2017. "Nu ga je naar Amerika; je gaat naar Miami en er gaan 500.000 mensen heen. Je gaat naar Austin; volle tribunes, en je gaat naar Las Vegas. De Formule 1 verandert enorm. Elke race is uitverkocht, of het nu regent of niet."
"Wat echt veranderd is, is de commerciële kant. Liberty is veel opener. Bernie was heel sterk, maar ook heel restrictief in de business. Liberty heeft de commerciële kant volledig opengegooid, net als op het gebied van marketing. Bovendien werkt Liberty op een heel goede manier samen met de teams."
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!