Het vertrek van Gianpiero Lambiase is een flinke domper voor Red Bull en Max Verstappen, en dat is misschien nog zacht uitgedrukt. Lambiase was jarenlang de vertrouweling van de viervoudig wereldkampioen, en de communicatie over de boordradio leverde geregeld grappige momenten op. Ze maakten het soms zelfs zo bont, dat voormalig Red Bull-teambaas Christian Horner hen eerder omschreef als een 'oud getrouwd stel'.
Het begon allemaal toen Verstappen tien jaar geleden de overstap maakte naar Red Bull Racing. De eerste jaren waren lang niet altijd makkelijk, ook omdat Verstappen zijn draai nog moest vinden in een team dat nog niet constant competitief kon zijn. De heren moesten elkaar nog leren kennen, en zo ontstond er weleens wrijving in de samenwerking.
De samenwerking begon wel meteen met een hoogtepunt, want in Spanje pakte Verstappen de overwinning in zijn eerste race met Red Bull. Lambiase was erg onder de indruk van de manier waarop de toen pas 18-jarige Nederlander uit de startblokken schoot, zonder opstartproblemen en meteen competitief. Het werd het begin van een mooie samenwerking.
Kenmerkende boordradio's
Het echte hoogtepunt kwam echter pas in 2021, toen Verstappen voor het eerst mee kon doen in de titelstrijd. Het intense gevecht met Lewis Hamilton bracht de samenwerking tussen Verstappen en Lambiase tot een nieuw niveau, vooral omdat het beide heren dichter tot elkaar bracht. De professionele samenwerking groeide uit tot een heuse vriendschap, die in de daaropvolgende succesjaren nog sterker zou worden.
De band tussen Lambiase en Verstappen ontging ook de buitenwereld niet, want de afgelopen jaren kwamen er geregeld fragmenten van boordradio's voorbij waarin de twee druk kibbelend te horen waren. Denk bijvoorbeeld aan de Grand Prix van Hongarije van 2024, toen de frustraties door mislukte strategieën zo hoog opliepen dat de twee een verhitte discussie over de boordradio maar net konden voorkomen.
Toch staan de twee vooral bekend om de grappende gesprekken over de boordradio. Zo grapten de twee in Singapore over hagedis Godzilla op de baan (2016), en had Gozilla enkele jaren later een baby gekregen (2023). Toen hij op Monza (2023) een tweede pushronde deed in de vrije training, tegen de instructies van Lambiase in, moest hij zijn engineer op ludieke wijze gelijk geven. "Heb je iets geleerd?", vroeg Lambiase hem. "Nee, niet echt." Een sarcastische Lambiase reageerde als volgt: "Goed gedaan."
In Spanje (2023) jaagde Verstappen Lambiase de stuipen op het lijf met de nodige track limits, en moest de engineer hem even tot de orde roepen: "Kan je de auto nu binnen de witte lijnen houden? Bedankt." In België (2023) bood Verstappen zijn excuses nog aan voor zijn uitspraken richting Lambiase, nadat hij tegen zijn eigen verwachting in de eerste tijd reed tijdens de kwalificatie. "We hadden gelukkig een goede Q3. En sorry GP, voor het foeteren."
Einde van een tijdperk
Zelfs als de frustratie tijdens een sessie hoog opliep, hielden beide heren het hoofd koel. Uitdagende races brachten de vriendschap niet in gevaar, en juist dat maakte de samenwerking tussen Lambiase en Verstappen zo mooi. Verstappen zei ooit dat hij ook zou stoppen als Lambiase daar ooit voor zou kiezen, en dat toont wel aan hoe sterk die band is.
Dat maakt het vooral ook mooier dat de twee elkaar al die tijd trouw zijn gebleven. Zelfs toen de afgelopen maanden het ene na het andere sleutelfiguur vertrok bij Red Bull, bleef Lambiase zitten waar hij zat. Ook toen het volledige engineersteam van Verstappen in aanloop naar 2026 op de schop ging, was zijn race-engineer een van de weinige blijvende schakels.
Maar na al die jaren komt daar toch verandering in, nu Lambiase Red Bull eind 2027 gaat verlaten. Hij maakt de overstap naar McLaren, waar hij de rol van Chief Racing Officer gaat vervullen, met op termijn mogelijk kansen op het vervullen van de rol van teambaas.
Het droomduo gaat uit elkaar, en dat is stiekem toch wel een domper. Het zal lastig worden om een nieuw duo samen te stellen met dezelfde dynamiek als tussen Verstappen en Lambiase, maar de vriendschap tussen de twee zullen we nooit echt vergeten.
Meest gelezen
In dit artikel












Praat mee!