Direct na afloop van de Japanse Grand Prix diende Racing Point een protest in tegen het remsysteem van Renault. Er zou volgens het team door haar concurrent gebruik worden gemaakt van een zogenaamd 'pre-set lap distance-dependent brake bias adjustment system'.
De FIA onderzocht het systeem en concludeerde dat het remsysteem een 'driving aid' bevat die in strijd is met paragraaf 27.1 van de FIA Formula 1 Sporting Regulations. Om deze reden worden de namen van Daniel Ricciardo (zesde) en Nico Hulkenberg (tiende) geschrapt uit de uitslag van de Grand Prix van Japan.
De Renault-coureurs konden tijdens het rijden een hulpmiddel inschakelen waarmee de rembalans gewijzigd kon worden, zonder dat dit volledig handmatig met handelingen van de coureur op het stuur of in de cockpit plaatsvond. Hierdoor wordt het circuit gezien als een hulpmiddel dat in strijd is met de reglementen.
Onduidelijk is momenteel welke gevolgen de diskwalificatie heeft voor andere uitslagen dit seizoen. Mocht aangetoond kunnen worden dat Renault het systeem in meerdere races gebruikte, dan volgt hiervoor mogelijk nog een verdere sanctie. De Franse renstal heeft tot morgen 10:00 uur Mexicaanse tijd (16:00 uur Nederlandse tijd) om in beroep te gaan tegen de diskwalificatie.
Later meer.
Max Verstappen komt dit weekend in actie op de Red Bull Ring. Het team heeft een grote upgrade meegenomen. Is het genoeg voor een podiumplaats of zelfs de zege?
Win bij Unibet 50x je inzet bij een podiumplaats voor Verstappen, Antonelli of Hamilton!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor nieuwe spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd 18+.
Win 50 keer je inzet!Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.










Praat mee!