De Macarena-vleugel van Ferrari heeft de nodige tongen losgemaakt. De innovatie maakte zijn debuut tijdens de tweede wintertest in Bahrein, maar was afwezig in Melbourne voor het openingsweekend van het seizoen. De vleugel werd wel meegebracht naar China, waar het op de SF-26 werd geïnstalleerd.
Voor de eerste vrije training tenminste, want na het trainingsuurtje werd een meer conventionele achtervleugel op de auto gezet. Welk effect dit had op de resultaten van Lewis Hamilton en Charles Leclerc in de sprintkwalificatie is moeilijk te zeggen. Hamilton klokte uiteindelijk de vierde tijd, terwijl Leclerc het moest doen met P6.
Hamilton probeert na afloop van de sessie tekst en uitleg te geven over de introductie van de Macarena-vleugel en de reden waarom deze na de vrije training er weer af werd gehaald. "Ik weet eigenlijk niet waarom we er weer op zijn teruggekomen", begint de zevenvoudig wereldkampioen in gesprek met F1TV.
"Ik denk dat de vleugel hier enigszins gehaast naartoe is gebracht. Volgens de planning zou het tot de vierde of vijfde race duren voordat we hem zouden meenemen. Het team heeft dus fantastisch werk geleverd om het nu al te introduceren."
"We hebben er slechts twee, en misschien is het een beetje voorbarig om ze nu al te gebruiken. We hebben ze dus vervolgens weer van de auto's gehaald. Het was nog steeds een goed iets, en we zullen het terugbrengen zodra het er klaar voor is", besluit Hamilton.
Ontvang het laatste F1-nieuws van RacingNews365 nu ook in je Google overzicht! Klik op onderstaande link en je ziet jouw favoriete F1-site nu nog vaker verschijnen. Zo mis je niets van het nieuws, analyses, interviews en scoops.
Volg RacingNews365 in GoogleMeest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.












Praat mee!