Nikolas Tombazis, de technisch directeur van de FIA, windt er in gesprek met The Guardian geen doekjes om: "Elke crash op hoge snelheid is een schok. Hoewel we wisten dat de snelheidsverschillen een zeker risico vormden, hadden we tijd nodig om de parameters te analyseren voordat we konden handelen."
Het probleem zit hem in de manier waarop de motoren energie terugwinnen, wat leidde tot de 50G-impact van Bearman. Tombazis vervolgt: "We hebben fans die blij zijn met de show, maar we hebben ook een crash die veroorzaakt werd door specifieke zaken die we moeten oplossen."
Maar, zo claimt Tombazis, de ernst van de zaak dient in perspectief geplaatst te worden: "Ik ga niet rondlopen en zeggen: 'Alles is in orde, we hoeven niets te doen', want er moet duidelijk wel iets gebeuren. Maar ik ga ook het andere uiterste niet verkondigen, namelijk dat het een complete puinhoop zou zijn."
"Het is niet zo dat we het over een complete herziening van de regels hebben", vervolgt Tombazis. "Wij zijn van mening dat de patiënt (de F1, red.) niet op de intensive care ligt; de patiënt hoeft enkel een paar appels per dag te eten, hij hoeft geen openhartoperatie te ondergaan."
Essentie nieuwe F1 niet verliezen
De FIA kijkt naar aanpassingen in de softwarematige aansturing van de hybride-systemen. Tombazis concludeert: "We hebben een balans nodig. De veiligheid staat voorop, maar we willen de essentie van de nieuwe reglementen niet verliezen."
De verwachting is dat de FIA nog voor de Grand Prix van Miami met een technische richtlijn komt om de risico's te beperken. Tombazis hoopt dat de kritiek dan zal verstommen, al snapt hij ook dat men erg uitgesproken kan zijn over bepaalde zaken.
"Iedereen is erg gepassioneerd over deze sport - coureurs, fans - en als het niet helemaal perfect verloopt, laten ze dat ook duidelijk merken. We verwachten niet dat mensen hun opmerkingen gaan verdoezelen", zegt Tombazis. "Maar ik hoop nu op brede consensus, dat ook de teams ons zullen steunen en dat we niet in een situatie terechtkomen waarin we te veel ruzie moeten maken."
Meest gelezen
Praat mee!