De kwalificatie van de voorlopig laatste editie van de Grand Prix van Emilia-Romagna op het circuit van Imola was er een met een lange onderbreking tussen Q1 en Q2. Franco Colapinto crashte, en er was onduidelijkheid rond Oliver Bearman. De Haas-coureur reed een tijd die goed genoeg was om door te gaan naar het tweede deel, maar deed dat onder een rode vlag, veroorzaakt door Colapinto.
Bearmans tijd werd geschrapt, maar het was de vraag of dat terecht was, gezien de timing van de rode vlag en de finishvlag. De FIA liet echter weten dat Bearman 3,3 seconden te laat over de streep kwam, dus mocht Gabriel Bortoleto Q2 afwerken. Toch was Haas het niet eens met die uitkomst. Het team deelde een statement waarin het duidelijkheid eiste, en de renstal wilde dat soortgelijke situaties in de toekomst niet meer voorkomen.
Inmiddels heeft de FIA een wijziging in de International Sporting Code doorgevoerd, om er zo voor te zorgen dat er geen onduidelijkheid meer is over de afvallers in de kwalificatie. De nieuwe regel luidt:
"Wanneer een auto de controlelijn overschrijdt om een ronde te voltooien nadat de rode vlag is getoond:
-(a) wordt die rondetijd niet als geldig beschouwd;
-(b) wordt het moment van de eerste weergave bepaald door het officiële tijdsregistratiesysteem of, indien dit niet beschikbaar of niet gesynchroniseerd is, gezamenlijk bevestigd door de wedstrijdleider of baancommissaris en de hoofdtijdwaarnemer;
-(c) indien er toch een rondetijd wordt geregistreerd na het voor het eerst tonen van de rode vlag, zullen de stewards die rondetijd schrappen."
Daar wordt tot slot nog het volgende aan toegevoegd. "Deze bepaling is van toepassing op alle trainingssessies, kwalificatiesessies en races."
Download met één druk op de knop de F1-kalender voor 2026 naar de agenda van jouw telefoon of laptop en mis geen seconde van het nieuwe F1-seizoen!
Download F1-kalenderMeest gelezen
Praat mee!