Gesprekken Horner en Alpine nader uitgelegd

In de F1-paddock zingen al een hele tijd geluiden rond over Christian Horner. De Brit zit zonder werk na zijn gedwongen vertrek bij Red Bull Racing, het team waar hij meer dan 20 jaar voor actief was als teambaas. De tegenvallende resultaten aan het begin van 2025 zorgden er echter voor dat de leiding van Red Bull het vertrouwen in Horner verloor. Hij trof een schikking met de renstal en ging een periode van gardening leave in.

Van Horner is bekend dat hij dolgraag wil terugkeren en zich bij een team wil inkopen. Verschillende mogelijkheden passeerden de revue, maar Alpine is het meest concreet. Flavio Briatore bevestigde bij de launch van de nieuwe A526 ook dat er wordt onderhandeld met Horner. Er zouden de laatste tijd achter de schermen meerdere gesprekken zijn gevoerd over de mogelijkheid om aandelen te kopen.

Maar wat is er precies aan de hand? Alpine is onderdeel van de Renault Group, dat 76% van de aandelen van het F1-team in handen heeft. De andere 24% hoort bij het Amerikaans consortium Otro Capital. Zij kochten in 2023 de aandelen via een constructie waarbij ook bekende sporters en acteurs een steentje bijdroegen. Onder andere bokser Anthony Joshua en acteur Ryan Reynolds zijn als investeerder aan Otro Capital verbonden.

Verkoop van de aandelen

Het is alleen geen geheim dat Otro Capital haar aandelen zou willen verkopen, met Horner als serieuze kandidaat. Alpine draaide daar ook niet omheen in een aanvullende uitleg over de gesprekken met de Brit. Horner heeft investeerders om zich heen verzameld en oriënteert zich nu op de mogelijkheden. Die zijn er niet bijzonder veel in de Formule 1, mede omdat teams ook flink in waarde zijn gestegen en eigenaren stevig in het zadel zitten.

Alpine benadrukte wel dat de investeerdersgroep van Horner uitsluitend met de Renault Group en Otro Capital heeft gesproken, niet met Briatore of het F1-team zelf. Momenteel lijkt het dus ook nog niet verder te gaan dan oriënterende gesprekken over hoe de partijen het voor zich zien. Alpine benadrukte ook dat andere geïnteresseerde partijen zich hebben gemeld.

Bij Alpine is sowieso veel veranderd, vooral nu het motorenprogramma van Renault is stopgezet en Mercedes de krachtbronnen levert in 2026. Of Horner daadwerkelijk kan instappen bij Alpine, blijft voor nu dan ook nog gissen. Het team richt zich eerst op de prestaties van 2026. Het is echter wel zeker dat Horner niet van zins is om stil te zitten. Hij wil ongetwijfeld iets bewijzen.