Grote bezorgdheid bij Honda om titelstrijd door gevolgen crash Verstappen

De eerste zorgen na de crash van Max Verstappen gingen bij Honda uit naar de gezondheid van de Nederlander. Toen hij in orde bleek, verlegden de Japanners de focus naar de krachtbron die achterin de zwaar gehavende RB16B lag. Want vandaag de dag mogen er per coureur per seizoen nog maar drie motoren worden gebruikt in de Formule 1. De desbetreffende motor was al de tweede motor die Verstappen dit jaar achterin zijn bolide had liggen. Mocht deze niet meer te redden zijn, dan zal Honda mogelijk nu al een derde moeten raadplegen. Dat terwijl er op papier nog dertien Grands Prix te verrijden zijn. Een hoeveelheid waar een motor waarschijnlijk niet bestand tegen is. Al met al was het raceweekend op Silverstone dus een grote teleurstelling. Ook voor Honda was dat zo, vertelt Managing Director Masashi Yamamoto in gesprek met het Japanse as-web . "Het was een uitputtende race. Ik ben blij dat Max geen serieuze verwondingen aan zijn crash heeft overgehouden, maar ik kan alleen zeggen dat het een teleurstellende dag was. Zowel voor Red Bull als AlphaTauri zat het in Groot-Brittannië niet mee", zucht hij. Natuurlijk heeft Yamamoto ook een mening over de veelbesproken crash tussen de twee coureurs. Een mening die binnen de Red Bull-renstal door niet heel veel mensen gedeeld zal worden. "Al met al denk ik dat het een race-incident was, want beide coureurs reden erg dicht op elkaar, maar een daarvan is wel een zevenvoudig wereldkampioen...", waarmee hij mogelijk bedoelt dat Lewis beter had moeten weten. Hoe kon het toch zo fout gaan, zo wordt hem gevraagd. "Ik denk dat Max dacht dat hij voor Hamilton kon blijven zonder te crashen. Anders had hij niet die lijn gereden. Ik denk niet dat Max rekening hield met een tik van Lewis", oordeelt de Japanner, die tot slot zijn zorgen uit over de gevolgen van de crash voor de titelstrijd. "Ik hoop vurig dat de motor in orde is. Het was de tweede motor die in de wagen lag, maar in Hongarije willen we ook met de tweede, of de eerste rijden. We bidden dus dat de crash de motor niet heeft beschadigd. Ik wil er niet eens aan denken, maar als er schade is, dan zullen we moeten denken aan het installeren van de eerste motor, of het doorschakelen naar de derde motor. Het wordt lastig en het is een zorg voor de titelstrijd."