In Australië ging Isack Hadjar er nog met een verrassende derde startpositie vandoor. De Red Bull-debutant maakte daar de nodige indruk mee, al kon hij die goede uitgangspositie door motorproblemen niet omzetten in een mooi resultaat. Die kans zal hij in China waarschijnlijk ook niet krijgen, want met een negende startpositie zit het bepaald niet mee voor de Fransman.
Het verschil met zijn prestatie in Melbourne is enorm, maar tegenover onder meer RacingNews365 stelt Hadjar wel dat de achterstand nu niet bepaald zorgwekkender is dan een weekend geleden. "Nee, het is niet anders. Ik denk dat we in Melbourne zo'n acht tienden achter de concurrentie stonden, en die baan was korter dan hier in China."
"Omdat de baan hier langer is, wordt onze achterstand duidelijker blootgelegd. Het verlies over een ronde is zo groter, maar ik denk dat we op basis van performance wel op hetzelfde niveau zitten."
Hij staat daarentegen wel verder naar achteren op de startgrid, in ieder geval in vergelijking met de race in Melbourne. Daar heeft de Fransman een simpele, maar ietwat teleurstellende verklaring voor. "Ik denk dat zij het vorig weekend gewoon echt verpest hebben, meer kan ik daar niet over zeggen."
Hadjar ziet zo snel ook geen oplossing voor die aanzienlijke achterstand, al probeert hij wel positief te blijven. "We zitten nu echt op de limiet van ons huidige pakket. Daar moeten we nu onder lijden, maar vroeg of laat zullen we wel vooruitgang boeken. Dat maakt het nog oké."
Nieuw F1-seizoen, nieuwe kansen! Pakt Max Verstappen een podiumplaats in China, dan pak je bij Unibet liefst 50 keer jouw inzet!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd 18+.
Win 50 keer jouw inzet!Meest gelezen
In dit artikel
Praat mee!