Hamilton haalt schouders op voor duel met Verstappen en Russell

Lewis Hamilton is al bijna het hele seizoen in de top-3 van het wereldkampioenschap te vinden en was een tijdje zelfs de enige serieuze bedreiging voor Kimi Antonelli in de strijd om de WK-titel. Een mindere reeks wierp hem echter terug, waarna een mogelijke achtste wereldtitel snel buiten bereik was. Toch doet de Brit nog altijd mee om P2 in de eindstand, samen met George Russell, Max Verstappen en teamgenoot Charles Leclerc.

Hij laat aan de vooravond van de GP van Mexico echter weten dat zijn prioriteiten ergens anders liggen dan het vicekampioenschap. In gesprek met onder andere RacingNews365 legt hij uit wat die prioriteiten zijn.

"Ik zeg niet dat het niets betekent, maar het is niet iets waar ik me op focus. Volgens mij is het winnen van het kampioenschap het enige wat we allemaal echt willen. Misschien zijn er coureurs die ook veel waarde hechten aan de andere posities, maar mijn enige doel is ervoor zorgen dat we de tweede plaats in het constructeurskampioenschap veiligstellen. Ik vind dat het team dat verdient."

"Het zou een enorme stap vooruit zijn ten opzichte van vorig jaar en iets waarop we volgend jaar kunnen voortbouwen. Uiteindelijk wil je natuurlijk eerste worden, maar na dit weekend draait het voor mij eerlijk gezegd vooral om het benutten van de laatste vijf races als testbank voor de auto van volgend jaar."

Stap vooruit in 2027

De focus van Hamilton ligt dus op 2027, een nieuwe kans om een achtste wereldtitel binnen te halen. Hij legt uit hoe hij zich optimaal probeert voor te bereiden voor volgend jaar.

"Ik besteed veel tijd aan gesprekken met onze hoofdexpert op het gebied van voertuigdynamica. We bespreken waar we de auto kunnen verbeteren en hoe we de sterke punten van het chassis, dat dit jaar bijvoorbeeld erg goed is geweest, kunnen behouden en tegelijkertijd een stap vooruit kunnen zetten zonder die sterke punten te verliezen."

"Daar ligt momenteel mijn volledige focus. We moeten ervoor zorgen dat we volgend jaar de juiste remconfiguratie hebben en een motor meebrengen die met de concurrentie kan wedijveren. Dat is uiteindelijk het enige gebied waarop we dit jaar tekort zijn geschoten. De betrouwbaarheid was uitstekend, maar als we op de rechte stukken met de anderen hadden kunnen meekomen, hadden we nog een stap hoger kunnen staan."