Lewis Hamilton kwam in de kwalificatie voor de Grand Prix van Singapore nog aardig in de buurt bij poleposition, maar moest uiteindelijk genoegen nemen met P3. Max Verstappen snelde naar poleposition nadat hij eerder ook de sprintpole en -zege had gepakt, en ook teamgenoot Charles Leclerc was sneller dan de Brit. Toch waren de verschillen niet heel groot, want de top drie zat binnen ongeveer een tiende van elkaar.
Hamilton legde na afloop van de kwalificatie al uit dat zijn auto last had van snapping. Hij gaat daar in de persconferentie verder op in. "Ik denk dat het gewoon met de balans te maken had. De auto voelde goed aan. Mijn team, de engineers en de monteurs hebben tussen de sessies door fantastisch werk geleverd. In Q1 en Q2 voelde de auto geweldig aan. Toen ik die ronden had gereden, dacht ik: er zit nog meer in."
In een poging om die extra potentie eruit te halen, ging het team alleen de verkeerde kant op, stelt Hamilton. "De enige manier om dat eruit te halen, was door wat meer vleugel te monteren. Maar ik denk dat we daarmee net over de grens zijn gegaan. Het ging misschien maar om één gaatje verschil of iets dergelijks, maar de afstelling zat echt op het randje. Daarna brak de auto heel snel uit en waren geen van mijn ronden in Q3 echt goed. Eerlijk gezegd ben ik blij dat ik derde ben geworden, als ik kijk naar hoe mijn rondjes verliepen."
Verstappen is gewaarschuwd
Hamilton kwam bij de start van de sprintrace goed weg. Is dat nog een goed teken voor zijn kansen in de Grand Prix? "Ik hoop wel dat de rechterkant van de grid wat beter is om vanaf te starten, en het is natuurlijk maar een korte sprint naar de eerste bocht. Mijn start in de sprintrace was echter onder natte omstandigheden, dus het zal heel anders zijn als het droog is. Volgens mij blijft het rond de race gewoon droog."
De Brit weet dat het een heel karwei wordt om Verstappen vanaf poleposition uit te dagen, maar toch ziet hij kansen die hij maar wat graag wil benutten. "Het wordt heel moeilijk om Max te verslaan in de race, maar er staan twee Ferrari's achter hem. Er komen waarschijnlijk kansen voor ons om samen te werken en de druk op Max op te voeren. Zij (Red Bull) zijn ontzettend snel, maar volgens mij hebben wij het met de auto goed voor elkaar. Hopelijk kunnen we onze positie in ieder geval vasthouden."
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!