Onlangs gaf Honda's technisch directeur Toyoharu Tanabe aan dat hij in eerste instantie schrok toen hij de crash van Max Verstappen zag. Natuurlijk waren er zorgen om de Nederlander, maar hij was na het zien van de impact er ook vrij zeker van dat de motor als verloren beschouwd moest worden. Echter, bij een eerste inspectie leek alles nog enigszins mee te vallen, maar Tanabe gaf aan dat men de motor uitgebreid wilde onderzoeken op de thuisbasis in Sakura om echt uitsluitsel te kunnen geven. RacingNews365 vroeg Honda daarom of men inmiddels uitsluitsel kán geven en het antwoord luidt vooralsnog 'nee': "Dat weten we waarschijnlijk ook niet vóór de Grand Prix van Hongarije", aldus de motorleverancier het team van Max Verstappen. "Het lastige van de vraag of een motor nog goed genoeg is om mee te racen of dat hij enkel bewaard wordt voor vrijdagen, is dat met alle technische beperking je beperkt bent in wat je kan onderzoeken voordat een motor daadwerkelijk weer gestart wordt." Mocht de motor uiteindelijk niet als racemotor gered kunnen worden, dan zal Red Bull een derde motor aan moeten spreken voor Verstappen. Dat is dan de derde straffeloos in te zetten krachtbron voor de kampioenschapsleider en met nog dertien race te gaan, lijdt het geen twijfel dat Verstappen op enig moment een vierde motor aan moet wenden, met onherroepelijk een gridstraf tot gevolg.
Meest gelezen
