De Formule 1-fans moeten momenteel flink wat geduld opbrengen. Door de onrustige situatie in het Midden-Oosten ging er onlangs een dikke streep door de Grands Prix van Bahrein en Saoedi-Arabië. Een bittere pil voor de sport, maar voor Peter Malinauskas, de premier van Zuid-Australië, was het hét moment om toe te slaan.
Zodra het nieuws over de afgelastingen naar buiten kwam, rook Malinauskas zijn kans om het iconische stratencircuit van Adelaide na decennia weer op de F1-kaart te zetten. "Zodra duidelijk werd dat ze niet in Bahrein en Saoedi-Arabië zouden racen, dacht ik: 'Hallo! Is dit een kans?'", zo onthult de enthousiaste politicus tegenover Triple M.
Malinauskas liet er geen gras over groeien en zocht direct contact met de absolute top van de koningsklasse. "Ik heb meteen de telefoon gepakt en het gevraagd. Ik heb het aan hen voorgelegd en gezegd: 'Luister, ik heb het team klaarstaan, ze hebben de berekeningen gedaan en we kunnen het circuit binnen de gestelde tijdlijnen opbouwen'."
F1 hield de boot af
Ondanks de ambitieuze plannen uit 'Down Under' en het feit dat de organisatie in Adelaide al volledig in de startblokken stond, kwam er vanuit het hoofdkantoor van de FOM geen groen licht. Het antwoord van de F1-top was aanvankelijk nog hoopvol: "Ze reageerden: 'Laat het maar aan ons over'. Maar uiteindelijk hebben ze besloten om die races te annuleren zonder op zoek te gaan naar vervangers."
De reden achter de afwijzing lijkt vooral een logistieke nachtmerrie te zijn. Het op het laatste moment invliegen van alle teams, auto's en onderdelen naar de andere kant van de wereld bleek een brug te ver. Hierdoor bevindt de Formule 1 zich nu in een onvoorziene voorjaarsstop, tot grote teleurstelling van Malinauskas en de vele fans die een terugkeer naar Adelaide wel zagen zitten.
Overigens moeten er de nodige vraagtekens geplaatst worden bij de haalbaarheid van het plan van Malinauskas. Om een F1 GP te organiseren heeft een circuit een Grade 1 licentie nodig, iets waar Adelaide niet over beschikt. Het circuit is wel druk bezig om de fasciliteiten en infrastructuur te upgraden om vanaf 2027 de MotoGP te kunnen ontvangen.
Meest gelezen
In dit artikel
Praat mee!