De nieuwe Formule 1 valt nog niet echt in de smaak bij de coureurs. Max Verstappen liet zich kritisch uit en zat in Australië ook hoofdschuddend in de auto. De Nederlander beschikte niet over batterijvermogen bij de start, waarna hij ook weer veel moest sparen om zijn voorgangers in te kunnen halen. Ook Helmut Marko keek thuis vanaf de bank met vertwijfeling toe.
"De eerste ronden waren natuurlijk best vermakelijk, maar er moet nog wel het een en ander gebeuren voordat de Formule 1 weer aan haar reputatie kan voldoen", vertelt Marko tegenover Kronen Zeitung. "Veel van de manoeuvres waren namelijk geen echte inhaalacties, maar eerder iemand met een volle batterij die simpelweg langs iemand met een lege batterij reed."
Marko liet Verstappen ook maar even met rust. Er is geen contact geweest. "Nee. Ik heb zijn gezicht gezien toen hij uit de cockpit stapte. Dan weet je dat je beter niet met hem kunt praten. Ook zijn boordradio's spraken boekdelen."
Crash van Verstappen
Marko zag ook hoe Verstappen crashte in de kwalificatie. "Zijn achteras blokkeerde door een technisch probleem en hij had geen enkele kans. Je moet Oscar Piastri daar ook een beetje in bescherming nemen. Hij had plotseling 120 pk extra en vloog daardoor over de kerbstones van de baan. Daarmee komen we precies op het punt dat mapping doorslaggevender is dan de coureur."
"Ik heb dan ook bewondering voor de commentatoren die alles proberen over te brengen wat er in de cockpit en in de auto gebeurt", sluit Marko af.
Nieuw F1-seizoen, nieuwe kansen! Pakt Max Verstappen een podiumplaats in China, dan pak je bij Unibet liefst 50 keer jouw inzet!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd 18+.
Win 50 keer jouw inzet!Meest gelezen
In dit artikel










Praat mee!