De afgelopen maanden lijkt Red Bull beetje bij beetje terrein te verliezen op Mercedes. Afgelopen weekend leek het verschil tussen de twee teams groter dan het dit seizoen tot nu toe was geweest. Max Verstappen begon het raceweekend in Istanboel met een auto die totaal niet in balans was, waarna zijn team terug naar de tekentafel moest. Uiteindelijk leek er wat verbetering op te treden, maar het verschil in de kwalificatie tussen Verstappen en polesitter Lewis Hamilton was uiteindelijk ruim drie tienden van een seconde. In de race werd de Nederlander achter Valtteri Bottas toch nog tweede, nadat Hamilton vanwege een gridstraf vanaf plek elf moest komen. Dus maximaliseerde de Nederlander het resultaat, tot vreugde van Marko. "Natuurlijk waren we blij met het resultaat. Het was honderd procent damage limitation . Bottas was ongrijpbaar met zijn snelheid. Hamilton had nog verder naar voren kunnen komen na zijn gridstraf, maar Tsunoda en Perez hebben hem tijd gekost die hij uiteindelijk te kort kwam. Dat was van te voren ook het plan", vertelt de Oostenrijker in gesprek met F1 Insider. De komende twee maanden moet Max Verstappen en zijn team dus aan de bak. De afgelopen twee maanden deden ze het zonder Adrian Newey, die vanwege een zwaar fietsongeluk in de zomerstop de laatste vier races moest laten schieten. De Brit ging enkele keren onder het mes, maar keerde in Turkije eindelijk weer terug op het circuit. Het zorgt voor opluchting bij Marko. "In de breedte staan we er goed voor, maar Adrian is natuurlijk de grote inspiratiebron. Afgelopen raceweekend was hij er eindelijk weer en meteen kon hij ons helpen", aldus de Red Bull-adviseur, die waarschijnlijk doelt op de balansproblemen van Verstappen en Perez, die vooral op vrijdag aanwezig waren.
Meest gelezen
