Motorsituatie Sainz van kwaad tot erger: vier onderdelen gewisseld

Voorafgaand aan de eerste vrije training op het Bahrain International Circuit heeft McLaren vier Renault-onderdelen gewisseld aan de wagen van Carlos Sainz. De Spanjaard beschikt nu over zijn tweede interne verbrandingsmotor, zijn tweede turbo, zijn tweede MGU-H en - zoals al bekend was - een tweede MGU-K van dit seizoen. Slechts bij dat laatste onderdeel balanceert Sainz, al na één Grand Prix, op het randje van het toelaatbare. Coureurs mogen anno 2019 namelijk slechts twee MGU-K's gebruiken gedurende een volledig seizoen. Bij de installatie van een volgende MGU-K heeft Sainz dus al een straf aan zijn broek hangen. Sainz viel tijdens de Grand Prix van Australië uit vanwege motorfalen en waar Renault de MGU-K niet meer kon repareren, leken de overige vijf onderdelen wel beschikbaar te kunnen zijn voor volgende races. De turbo, interne verbrandingsmotor en MGU-H die in Melbourne kapot gingen zijn naar verluidt nog niet afgeschreven en zodoende zou Sainz die onderdelen in de loop van het seizoen kunnen hergebruiken.