Sluit je aan bij De grootste racefamilie van Nederland

Ontdek welk pakket bij jou past

  • Altijd meepraten over de Formule 1
  • Kans maken op toffe prijzen
  • Advertentievrije site * (Plus & Premium)
  • Toegang tot de exclusieve RN365 app (Plus & Premium)
  • En nog veel meer…
* m.u.v. content van derden
Ontdek de mogelijkheden
Max Verstappen

Opmerkelijke boordradio Verstappen na P2: "Wat een ramp om in deze auto te rijden!"

Max Verstappen heeft in de Grand Prix van Brazilië de tweede plaats behaald, een knap resultaat aangezien hij van P21 moest beginnen vanwege een gridstraf. Toch was de Nederlander niet tevreden, zoals duidelijk bleek op de boordradio.

Max Verstappen uitte tijdens de Grand Prix van Brazilië al zijn ongenoegen over de balans van de RB22. Na de eerste pitstop, toen hij van intermediates naar zachte banden ging, merkte hij namelijk op dat de RB22 minder makkelijk te besturen was in de snellere bochten. 

Race-engineer Tom Hart gaf aan dat dit te maken had met een verminderde belasting op de achteras, maar Verstappen oordeelde dat het meer was dan dat: "De auto is onbestuurbaar!"

Hart verzekerde Verstappen dat deze problemen verholpen zouden worden na de tweede pitstop, toen hij opnieuw overging op een set zachte banden. De monteurs hadden zes clicks van de voorvleugel gehaald, wat neerkomt op minder downforce om beter met de drogere omstandigheden om te kunnen gaan. Daardoor kreeg de voorkant wel iets minder grip, wat richting het einde van de race een nadeel was omdat er opnieuw veel regen aankwam.

Ook in die slotfase, in afwachting van de regen, verliep de communicatie niet geheel vlekkeloos. Zo wilde Verstappen vooral van Hart horen of er nog meer regen aankwam, nadat de race-engineer hem had verzocht om het te melden als hij het gevoel had dat de omstandigheden te veel veranderd waren voor de slicks.

Na die derde en laatste pitstop meldde Verstappen dat er 'agressieve clipping' in de motor plaatsvond, waardoor deze dus de piek verloor op momenten dat Verstappen het niet helemaal zag aankomen.

Verstappen reed in 'waardeloze' auto

Met nog zeven ronden te gaan volgde nog een bericht van Verstappen: "Ik denk dat jullie opnieuw de voorvleugel verkloot hebben. Ik kan amper sturen in de snelle bochten. Het is om te lachen", aldus de viervoudig F1-kampioen.

Na nog meer klachten, die niet goed te verstaan zijn, liet Hart weten dat dit allemaal na afloop van de race onderzocht moet worden. Eenmaal over de finish liet Verstappen zijn ongenoegen nog eens blijken.

"Mijn god, 85 procent van de race rijden in een waardeloze auto...", verzuchtte hij. "Natuurlijk is de tweede plaats mooi, maar niet op deze manier. Sorry, maar wat een ramp om in deze auto te moeten rijden! Ongelooflijk! Ik heb nog nooit zoiets meegemaakt, niet in de regen en ook niet op een droge baan. Het is echt, echt verschrikkelijk."

Teambaas Laurent Mekies kwam vervolgens op de boordradio om Verstappen bemoedigende woorden in te spreken. "We zagen dat je gedurende de hele race met de auto aan het worstelen was. Knap gedaan om onder deze omstandigheden toch de tweede plaats te behalen."

"Ik weet zeker dat we zullen achterhalen waar het probleem zat. Je had in alle mogelijke omstandigheden een bijzonder lastige auto, maar je hebt de punten binnengehaald en die zijn belangrijk. Bedankt", aldus Mekies.

Praat mee!

Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!

+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda

We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.

F1-kalender 2026
Race Datum
bra GP São Paulo 8 nov 2026
usa GP Las Vegas 22 nov 2026
qat GP Qatar 29 nov 2026
are GP Abu Dhabi 6 dec 2026
Volledige kalender
x
LIVE Reacties na fabelachtige inhaalrace Verstappen in Brazilië