De laatste middag van de drie testdagen in Barcelona zal in het teken staan van regenbanden! De coureurs van dienst zullen dan verplicht regenbanden moeten testen op een natte baan. Dat heeft Pirelli dinsdagmiddag bekendgemaakt. Het deelde namelijk de bandenplannen voor de komende dagen mede. Het plan is dat vrijdag trucks de baan natmaken tijdens de lunch, waarna men op een natte baan naar buiten kan op regenbanden. Mocht het regenen in Barcelona, en de kans is vrijdagmiddag momenteel zo'n 60%, dan hoeven de teams er niet aan te pas te komen en zal men niet voor moeder natuur spelen. Pirelli bevestigt dat de 'regenmiddag' wordt geschrapt als het tijdens een eerdere sessie al heeft geregend. Voor de testdriedaagse ontvangen de teams ieder drie sets intermediates en drie sets regenbanden. Het is overigens niet de eerste keer dat Pirelli dit doet. In 2017 deed men het voor het laatst.
Dertig sets droogweerbanden
Natuurlijk zal er op de andere dagen getest worden met droogweerbanden, als de omstandigheden dat toelaten. De verwachting is in ieder geval van wel. Er zullen vijf soorten droogweerbanden beschikbaar zijn. De bekende C1- tot en met C5-banden, waarbij C1 het hardst is en C5 het zachtst, zullen weer de revue passeren. De teams mogen in totaal 30 sets banden uitkiezen en maximaal 7 sets per compound voor de drie testdagen, gedurende welke elk team maar met een auto tegelijk in actie komt. Dat is dus gemiddeld 10 sets droogweerbanden per testdag van acht uur. Dat is dus gemiddeld ongeveer een set per 45 minuten.
Meest gelezen
