Red Bull hint op nieuwe vertraging belangrijke tool voor Verstappen

Bij Red Bull zijn de verwachtingen hooggespannen rond de nieuwe windtunnel. Het team uit Milton Keynes maakt momenteel gebruik van de oudste faciliteit in de F1-paddock, wat in het recente verleden voor een aantal problemen heeft gezorgd. Zo schoot Max Verstappen regelmatig met een gebrekkige balans uit de startblokken tijdens een GP-weekend, waarna Red Bull richting zaterdag verbeteringen doorvoerde.

In principe was het plan van Red Bull om de windtunnel begin 2027 in gebruik te nemen. Laurent Mekies laat nu echter weten dat die tijdlijn niet vaststaat. Hij hint op een nieuwe vertraging door ook naar het derde kwartaal te verwijzen.

"Hoezeer de huidige windtunnel de afgelopen jaren ook buitengewone resultaten heeft opgeleverd, denk ik dat het een juiste analyse is dat we over de oudste op de grid beschikken", vertelt Mekies tegenover onder meer RacingNews365. 

"Als je dan de stap maakt naar een hypermoderne faciliteit, dan verwacht je een concurrentievoordeel. Het team heeft echt geprobeerd om iets te ontwerpen en neer te zetten dat ons op dat vlak weer helemaal naar de top brengt."

Nieuwe vertraging Red Bull?

Mekies tempert wel de verwachtingen. "Het is niet zo dat dat voordeel er meteen is zodra we de knop omzetten, maar het gaat absoluut potentieel benutten en de getalenteerde mensen op onze aerodynamica-afdeling een nieuwe manier geven om hun ideeën vorm te geven."

De Fransman hint dus ook op een nieuwe vertraging. "Wat betreft de tijdlijn: de windtunnel is nu nog niet klaar. Het is iets dat ergens in het komende seizoen operationeel zal worden. Of dat nou het eerste, tweede of derde kwartaal wordt, moeten we afwachten."

"Dat hangt af van hoeveel tijd we nodig hebben om de bouw af te ronden en hem daarna volledig te kalibreren. Hij zal dus hoogstwaarschijnlijk worden ingezet voor de tweede helft van de auto voor 2027, en hopelijk voor het grootste deel van de auto voor 2028", sluit Mekies af.