Red Bull kent dag vol uitdagingen op listig Zandvoort

Voor Red Bull was de vrijdag op Zandvoort niet de dag waar het team op had gehoopt. De laatste editie van de thuisrace van Max Verstappen wilde de Oostenrijkse renstal maar wat graag aftrappen met een goede vrijdag, maar met een P6 in de sprintkwalificatie voor Verstappen en een P11 voor invaller Liam Lawson eindigde de dag toch met een tegenvaller. 

Technisch directeur Pierre Waché spreekt dan ook over een dag vol uitdagingen in een nabespreking op het Instagram-account van Red Bull. "Zandvoort is best een uitdagend circuit. Niet alleen door de layout van de baan, maar ook door de omstandigheden die je hier vaak hebt. De baan is best vies, het kan best winderig zijn en de omstandigheden veranderen zo'n beetje iedere ronde."

"De training begonnen we met een achterstand. We maakten met de banden een andere keuze dan de concurrentie, want wij gingen in het begin op de harde banden naar buiten en reden maar één ronde op de zachte band, om te zien hoe de auto reageerde met iets meer grip."

Complimenten voor Lawson

Daar ontdekte Red Bull ook hoe lastig het zou gaan worden, stelt Waché. "We zagen dat we de grip van de band niet volledig benutten. Het blijkt hier heel lastig te zijn om de band in het juiste werkvenster krijgen. En op basis daarvan zien we dat de balans van de auto ook reageert op de wind. Het was lastig om een afstelling te bepalen voor de sprintkwalificatie op basis van deze informatie. Op mediums was het ook lastig voor ons in die sessie."

Toch viel niet alles tegen, want invaller Lawson wist het team wel te verrassen met hoe snel hij zich aan wist te passen aan de omstandigheden. "Liam heeft goed werk geleverd door in een auto te stappen die hij eigenlijk niet kent, tien ronden te rijden en meteen SQ2 te halen. Helaas kwam hij twee of drie tienden tekort voor SQ3, maar het was een goede les voor zaterdag."