Max Verstappen rijdt in Monaco met een nieuwe MGU-K van Renault. De MGU-K is het hybride deel wat tijdens het remmen kinetische energie opslaat in de batterij van de auto. Van dit systeem mogen de coureurs er slechts twee gebruiken per seizoen. Gemiddeld gezien moet een MGU-K dus 10/11 races meegaan. Verstappen moet met zijn nieuwe MGU-K nu nog 15 races doen, wat niet haalbaar is. Een gridstraf later in het seizoen ligt dus op de loer.
Meest gelezen