Red Bull vult belangrijke posities rond Verstappen en Hadjar in

Bij Red Bull moest het een en ander op de schop richting 2026, zeker als het om hoofdmonteurs ging. Matt Caller, de hoofdmonteur van Max Verstappen, stapt namelijk over naar Audi en liet zo een gat achter. Zijn tweelingbroer Jon Caller, tot vorig jaar de hoofdmonteur van Yuki Tsunoda, stapt over naar de andere kant van de garage en gaat Verstappen helpen.

Dat maakte wel dat Isack Hadjar nog een nieuwe hoofdmonteur nodig had. RacingNews365 heeft begrepen dat Red Bull die positie heeft ingevuld met versterking van buitenaf. Monteur Mike Payne komt namelijk over van Aston Martin om de vacature in te vullen. Payne is in januari officieel begonnen bij het team uit Milton Keynes.

De nieuw aangetrokken Britse monteur is een ervaren professional: van mei 2021 tot het einde van vorig seizoen werkte hij bij Aston Martin, en daarvoor bracht hij zes jaar door in verschillende functies binnen de staf van Williams.

Race-engineer van Hadjar

Qua race-engineers verandert er niets binnen Red Bull. Verstappen blijft met Gianpiero Lambiase samenwerken, terwijl Hadjar wordt gekoppeld aan Richard Wood. Hadjar en Wood werken samen sinds de post season-test in Abu Dhabi.

Wood is een veteraan binnen het Red Bull-kamp en heeft zich daar in de loop der jaren opgewerkt. Sinds zijn komst in 2012 werkte hij onder meer als performance engineer voor de simulator, race support engineer, strategie-analist en performance engineer. 

De Brit fungeerde in 2024 bij enkele races als vervangende race-engineer voor Sergio Pérez, terwijl hij vorig jaar als vaste race engineer samenwerkte met Liam Lawson en daarna met Tsunoda.