Met Kevin Magnussen op pole voor Max Verstappen ging de sprintrace op het circuit van Interlagos van start. Verstappen koos als enige coureur uit de top 10 ervoor om te starten op de medium band. Samen met Nicholas Latifi startte hij op de gele band, terwijl de rest van het veld op de zachte banden van start ging.
Bij de start wisten Magnussen en Verstappen hun posities te behouden. George Russell probeerde aan te vallen bij de Nederlander die flink moest verdedigen in de openingsfase. De zachte banden van de Mercedes-coureur boden hem in de eerste rondjes een voordeel ten opzichte van de medium band die moeizaam op temperatuur kwam. Na twee rondjes was het gele rubber op bedrijfstemperatuur en stoof Verstappen op het rechte stuk voorbij aan Magnussen om direct een gat te slaan.
De beide Alpines kregen het in de eerste ronde met elkaar aan de stop, waarbij Fernando Alonso zijn voorvleugel zelfs stuk reed op de achterkant van Esteban Ocon nadat ze het in bocht 4 ook al met elkaar aan de stok hadden. De Spanjaard liet zijn ongenoegen duidelijk merken over de boordradio.
Magnussen viel zoals verwacht snel terug in het veld. Na tien ronden lag de Deen op de zesde positie. Vooraan had Verstappen nog altijd Russell die hem binnen de seconde wist te houden. Het duo had wel een gat geslagen naar Carlos Sainz en Lewis Hamilton.
Uitslag Sprintrace - Brazilië
| # | Coureur | Team | Tijd | Band |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Mercedes | LAP 24 |
|
| 2 |
|
Ferrari | + 3.995 |
|
| 3 |
|
Mercedes | + 4.492 |
|
Russell zat na tien ronden onder de achtervleugel van Verstappen. De zachte banden wisten het lang vol te houden op Interlagos en Russell viel aan bij het ingaan van de elfde ronde. Een prachtig man tegen man gevecht ontspon zich, waarbij het wiel aan wiel ging.
De knokkende leiders zorgden er ook voor dat Sainz en Hamilton aan konden sluiten. Daarmee leek een boeiend gevecht voor de podiumplaatsen in de maak te zijn. In ronde 15 was het Russell die ditmaal wel de leiding over wist te nemen. Was de medium band een verkeerde keuze van Red Bull?
Verstappen zag Russell eenvoudig wegrijden en kreeg Sainz en Hamilton in zijn nek. De Red Bull-coureur liet weten dat hij geen grip had aan zowel de voorkant als de achterkant. Sainz kwam in ronde 19 voorbij, terwijl ook Hamilton aandrong en de kansloze Verstappen verschalkte. De problemen werden nog groter toen Verstappen een deel van zijn voorvleugel verloor en terug viel tot de vierde positie.
Russell reed onbedreigd naar de zege in de sprintrace voor Sainz, Hamilton, Verstappen en Perez. Voor Red Bull en Verstappen een onverwachte domper. Magnussen wist de schade met een achtste positie, goed voor één puntje, beperkt te houden.
Bij winst van Verstappen in Japan, pak je bij Unibet maar liefst 50x je inzet
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor nieuwe spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd. 18+
Win 50x je inzet!Meest gelezen
In dit artikel
Formule 1 GP Brazilië 2022 RN365 Nieuwsdossier
Praat mee!
Justin Baldew
Looks like Mercedes is Back!!!
Focus
Voor de spanning zou het mooi zijn. Maar vergeet niet dat Red Bull eigenlijk de verkeerde band had.
Ijsje
Echt niet.. Red Bull maakte een zeldzame fout met de mediums, Perez had pech in de kwali en als ze bij Ferrari geen strategische fouten hadden gemaakt gisteren dan had Mercedes gewoon weer 5e en 6e gelegen… daar waar ze thuis horen! Ze hebben gewoon weer mazzel en natuurlijk de FIA in hun zak.
Justin Baldew
Hamilton had ook pech tijdens de kwalificatie maar doet het toch een stuk beter in de sprintrace dan Perez. Perez kwam niet eens in de buurt van Hamilton
Ijsje
Ik had er even bij moeten zeggen dat mijn sarcasme ‘knopje’ nog aan stond 😂
cobrakid
Wat een stomme fout zeg, medium banden,1e strategische fout voor RB
Dit bericht is aangepast op:
roedie72
Mee eens. Onbegrijpelijke keuze om op medium te starten. Ik kan geen enkele reden verzinnen waarom dat een voordeel zou moeten opleveren.
JoepG
Red Bull is de enige die nu echt weet wat de mediums in een ling runs doen. Kan morgen voordeel zijn
Vroem…
@Joep, ze weten dat die dingen het niet doen. 🥴
Laansma
Goeie keuze en in de strijd om punten kunnen echt wel een "gokje" wagen
roedie72
@Solex: ik snap dat de rode band sneller slijt dan de hele band maar als iedereen op rood start heeft iedereen daar evenveel last van. Dus je hebt dan geen voordeel maar ook geen nadeel tov de concurrentie. Daarbij is in voorgaande races gebleken dat de red bull beter met de banden omgaat dan de andere teams dus zouden ze het zelfs langer vol moeten houden op de rode band. Nu was het een pure gok door op geel te starten.
Dit bericht is aangepast op:
F1totheMax
Idd, misschien niet de meest slimme keuze. Maar misschien hebben ze gekozen om een rode set over te houden voor de race.
F1-75
En iedereen hier maar roepen dat sprintraces niet leuk zijn. Nou, ik heb in ieder geval ontzettend genoten van een geweldige sprintrace. Dit is een stuk leuker dan zo'n vrije training.
Dicm
Lekker om een sprint te doen op mediums Usain Bolt loopt de sprint ook niet op Uggs toch.
F1-75
Verstappen zal er zijn redenen voor gehad hebben.
J_Voorbeeld
Verstappen had schade. Was over brokstukken heen gereden (aldus zijn eigen boord radio)
Laansma
Idd.... Voor die boordradio nog 1,5 sec. voorsprong. Na touche met Sains nog erger. Morgen als derde op de grip en idd ook meer gevoel bij de medium band. Als er geen gekke dingen gebeuren met de auto zelf moet het morgen goed komen. Zo niet, ach... dan de volgende race weer een kans.
Droogdrin
Volgens mij heeft verstappen gewoon schade gehad van Albon debris en daarna die loser actie van sainz
F1-75
Je bedoeld de fout van Verstappen? Gewoon van het gas gaan, zoals de meeste en Verstappen meestal ook doen, en je hebt je vleugel nog.
Dit bericht is aangepast op:
Ijsje
Pssssttt het is NOOIT de fout van Verstappen!! 😂😂 Gefeliciteerd met de 2e plek 👍🏻👍🏻 Jammer dat ie een grid straf heeft morgen
Rikkert123
Loser actie van Sainz??? Het ligt ook echt altijd aan een ander hé... Verstappen had gewoon z'n verlies moeten nemen. Dom van en voor hem zelf.
Natronic
Wie zegt dat hij zijn verlies niet heeft genommen of heeft hij jou net gebeld? De race is morgen en dan zullen wij zien...
Vroem…
Deed Sainz daar iets verkeerd? Ik dacht dat Verstappen daar de fout maakte.
AvW010
Maakt niet uit. Een fout maken op een moment wat niet belangrijk is. Dat is het verschil tussen de kleintjes en de grote. Denk dat RB hier heel veel van geleerd heeft voor morgen
paul-lups#73135
Max had schade, zegt ie over de boordradio, de voorsprong liep toen terug, hij had Russel buiten de DRS.
Baskrantentas
Inderdaad, ook de meneer van Viaplee, geeft de schuld aan de medium band.. maar ja die heeft sowieso niet veel door
Dit bericht is aangepast op:
nova
Kijken die gasten wel, want die missen echt alles. Hij had Russel buitens drs idd en ineens zat die er boven op. En sowieso rode band uitgespaard. Dat was denk het plan ook
F1-75
Schade nadat hij niet van het gas ging toen hij ingehaald werd door Sainz ja, daarvoor had hij helemaal geen schade. Hij zei dat hij over wat debris gereden was, maar dat alles goed leek te zijn.
paul-lups#73135
Op dat moment had hij Russel buiten DRS en in eens verliest ie heel veel tijd, das raar toch?
Dit bericht is aangepast op:
Marco Verheesen
Had wel eerde schade pummel. Hoe kan het dan zijn dat Je meer dan een seconde voorligt en dan 3 tiende van een seconde.
Vince Nzo
Mercedes hoeft zich vooral niet rijk te rekenen want ik heb het sterke vermoeden dat Max rode bandjes aan het sparen is geweest voor de race van morgen. Daarnaast start hij derde want Sainz heeft een grid penalty. Winnen word een makkie voor Max.
Ijsje
En Mercedes vertrekt op hard 😂😂
cobrakid
Had Max rood gehad dan was ie gewoon weggereden van die blaaskaak Russell. Nu ga je alleen problemen krijgen als je in verkeer komt. Onbegrijpelijk. Rood hield het gisteren 24 rondes uit waarom?..
Evo70
Ben idd benieuwd hoeveel rood iedereen over heeft en dat dit een vooruit bedacht plan van red bull is.