Red Bull had ongetwijfeld op een betere start van 2026 gehoopt. De renstal uit Milton Keynes staat na drie races op de zesde plaats in het constructeurskampioenschap en kampt met serieuze balansproblemen. Max Verstappen en Isack Hadjar kunnen daardoor niet het potentieel van de auto benutten.
Maar wat zit er toch achter de problemen? Voormalig F1-coureur Ralf Schumacher wijst naar technisch directeur Pierre Waché. De Duitser heeft al meermaals aangegeven dat hij vindt dat Waché niet de juiste man op de juiste plaats is.
"We hebben dat de vorige keer al een beetje aangestipt", vertelt Schumacher in Backstage Boxengasse. "Vanuit mijn perspectief moet hij gewoon te grote schoenen vullen. Ik zou niet zeggen dat je hem helemaal uit het team moet zetten. Ik denk dat je moet kijken of je er iemand bij haalt."
"Goede mensen, ofwel ervaren krachten of jonge talenten. Eén ding is een feit: vorig jaar was het ook al zo. Hij heeft het project overgenomen van Adrian Newey en het vervolgens in zijn eigen richting doorontwikkeld. De auto was zo nu en dan onbestuurbaar."
Een ramp bij Red Bull
Schumacher lijkt ook nog een verwijzing naar 2024 te maken. "Kan je je Italië herinneren, waar Red Bull een enorm debacle kende? Ze hebben toen ook deels oude onderdelen gebruikt die nog uit de Newey-tijd kwamen, zoals de vloer bijvoorbeeld. Zo heeft men weer enigszins een weg teruggevonden en kon men weer een beetje vooraan meedoen."
"Ik ben van mening dat er achter de schermen echt brand is. Zo is het gewoon. We kennen de Verstappens allemaal, zowel voor de buitenwereld als intern. En ook vader Jos, die daar zeker bovenop zit. Nu moet Red Bull de kloof dringend dichten, want het is duidelijk dat de auto een ramp is. Hoe vaak hebben we Verstappen nu al naast de baan gezien? Dat is nog nooit gebeurd."
Schumacher wijst naar het zusterteam. "Ik zeg het nog maar eens: op dit moment doet Racing Bulls, het kleine broertje, het beter. Dat moet je je realiseren als je de auto ziet. Als je twee jonge coureurs bij Racing Bulls ziet, vooral ook eentje die net nieuw is en zo goed meedoet... Dat laat zien hoe moeilijk de Red Bull te besturen is."
Meest gelezen
In dit artikel
Praat mee!