Teamgenoot snapt voorliefde Verstappen: "Hier geen onaangename verrassingen"

Max Verstappen is één van de grootste criticasters van de nieuwe reglementen, welke dit jaar werden ingevoerd. De grote afhankelijkheid van het vermogen uit de batterij zorgt ervoor dat er veel meer gemanaged moet worden, niet alleen tijdens de race, maar ook in de kwalificatie. Coureurs kunnen vaak niet voluit door bochten bijvoorbeeld, omdat er dan te weinig energie overblijft voor de rechte stukken. 

De FIA is met coureurs en teams in gesprek gegaan over de regelementen en heeft een paar aanpassingen doorgevoerd. Deze hebben het gevoel voor de coureurs iets verbeterd, maar Verstappen is nog altijd verre van overtuigd. Daniel Juncadella, teamgenoot van Verstappen tijdens de komende 24 uur van de Nürburgring, begrijpt zijn Kompaan volledig.

"Ik begrijp hem wel", begint de Spanjaard in gesprek met Motorsport-Total. "Hij houdt ervan om de controle te hebben; het hoort bij zijn persoonlijkheid. Hij wil begrijpen waarom dingen gebeuren en hoe hij ze kan beïnvloeden. Het voelt alsof hij niet de middelen heeft om zijn prestaties te beïnvloeden. Ik denk dat vooral dat hem frustreert. Maar dat geldt ook voor de andere coureurs. Steeds meer van hen komen tot dezelfde conclusie en zijn ontevreden over de huidige regels."

Ondanks dat Juncadella ziet dat de coureurs het niet bepaald naar hun zin hebben met de nieuwe regels, moet hij wel toegeven dat het spektakel op de baan tijdens de GP van Miami uitstekend was: "Miami was een leuke race. Ik ben ook geen fan van de nieuwe regels, maar ik heb wel genoten van de race."

Toch zijn sommige dingen ook voor hem nog altijd onnavolgbaar. Als voorbeeld geeft hij een moment tijdens de strijd tussen Oscar Piastri en Charles Leclerc: "Sommige dingen zijn echt verwarrend. Er was bijvoorbeeld een moment waar Charles Leclerc bijna crashte. Piastri haalde hem in, waarna Charles hem opnieuw inhaalde omdat hij van de ideale racelijn was afgeweken en zijn daardoor energie niet had gebruikt."

Toch denkt Juncadella dat het uiteindelijk beter wordt wat betreft de F1-reglementen: "Ik ben ervan overtuigd dat ze een oplossing zullen vinden."

Het racen in GT-auto, daarentegen, is volgens Juncadella nog puur. Dat is precies wat Verstappen zo trekt volgens hem: "Ik denk dat dat de reden is waarom hij zo geniet van GT3-races. Ik zeg niet dat Formule 1 dat niet is. Maar hier trap je het gaspedaal in en de auto schiet ervandoor. Geen onaangename verrassingen. Je geeft gas. Het is weer net als karten, zoals vroeger. Gewoon puur racen, wiel aan wiel, af en toe een beetje contact. Hij vindt het geweldig."