Yuki Tsunoda moest na vorig seizoen het veld ruimen in de Formule 1. Daarmee kwam een periode van vijf seizoenen ten einde waarin de Japanner een vast gezicht op de grid was. Hij werd het volgende 'slachtoffer' van Max Verstappen, die de wereldtitel op twee punten misliep, terwijl Tsunoda het seizoen eindigde op de zeventiende plaats met 33 punten.
Momenteel vervult de Japanner nog de rol van test- en reservecoureur bij Red Bull, maar daar zou na 2026 een einde aan kunnen komen. Volgens Motorsport.com zou hij namelijk azen op een fulltime zitje aan de andere kant van de Atlantische Oceaan, in de IndyCar Series.
Tsunoda en zijn management zouden hun zinnen hebben gezet op de #66 van Meyer Shank Racing (MSR). Deze wagen komt voor het volgende seizoen vrij, aangezien Indy 500-winnaar Felix Rosenqvist het team zal verlaten en de overstap maakt naar Arrow McLaren. Marcus Armstrong zal zijn bolide, de #60, overnemen. Voor de #66 van Meyer Shank Racing is nog geen coureur gevonden.
Felle concurrentie
Tsunoda liet eerder al optekenen wel oren te hebben naar een fulltime rol in de IndyCar Series. "Als ik de kans krijg en het juiste moment zich aandient, zou ik dat zeker graag willen. Ik vind de Verenigde Staten zelf ook leuk, dus ik zou het niet erg vinden om hier te wonen."
MSR-teambaas Mike Shank laat nog weinig los over de invulling van de #66-bolide in 2027: "We hebben nog niets besloten. We zijn met iedereen in gesprek binnen de verschillende vormen van autosport die vergelijkbaar zijn met of relevant zijn voor IndyCar. We zijn nog altijd alle kandidaten die zich aandienen aan het beoordelen en bekijken allerlei verschillende opties", zei hij tegenover het eerder genoemde medium.
Tsunoda kan echter felle concurrentie verwachten voor het stoeltje bij Meyer Shank Racing. Ook Mick Schumacher wordt veelvuldig gelinkt aan een overstap naar het team, nu het derde stoeltje bij Rahal Letterman Lanigan Racing vervalt. De Duitser heeft het voordeel dat hij naar verluidt het nodige sponsorgeld met zich meebrengt. Tsunoda heeft als Japanner wel het voordeel van zijn link met Honda, motorleverancier van MSR.
Daarnaast heeft het team nog meer opties, zoals rookies Caio Collet en Dennis Hauger of de grote talenten in de Indy NXT, zoals Tymek Kucharczyk en Enzo Fittipaldi. Ook de teamgenoot van Rinus Veekay, Sting Ray Robb, is nog op zoek naar een team dat wel raad weet met zijn 15 miljoen dollar aan sponsorgeld.
Ook interessant:
De zomerstop is voorbij: Max Verstappen gaat aan zijn laatste thuisrace in Nederland beginnen. Tim Coronel, Ruud Dimmers en Anouck van Heerden blikken vooruit in een gloednieuwe aflevering van de RacingNews365 Formule 1-podcast!
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.











Praat mee!