De successen van Max Verstappen in de Formule 1 staan buiten kijf. De Nederlander pakte vier wereldtitels tussen 2021 en 2024 en zorgt voor spektakel in de sport. Daarbij schroomt Verstappen het niet om zijn mening te laten horen, bijvoorbeeld over de nieuwe reglementen. De Nederlander hekelt de invloed van de batterij en trok vergelijkingen met de Formule E en Mario Kart. Volgens Verstappen hoeft niemand zijn mening leuk te vinden.
"Ik ben rechtdoorzee", vertelt Verstappen in een video van F1. "Misschien wordt dat niet altijd gewaardeerd, maar zo ben ik nu eenmaal. Het is heel simpel: je kunt me aardig vinden of niet. Ik dwing niemand om me leuk te vinden. Zo is het leven."
Maar is Verstappen ook dezelfde persoon in het dagelijks leven? "Het zou niet anders moeten zijn. Eerlijk gezegd denk ik ook niet dat ik anders ben."
Nalatenschap in F1
Verstappen heeft ook een heldere reactie in petto op de vraag wat hij heeft moeten opofferen voor de Formule 1. "Ik hield van wat ik deed. Er was niets anders dat ik überhaupt wilde doen. Voor mij was dit wat ik wilde doen."
"Ook mijn vrienden zaten in de racerij. Voor mij, toen ik van school kwam, was dit altijd de plaats waar ik wilde zijn. Er was nooit een moment dat ik dacht: oh, nu moet ik dit weer doen. Voor mij was het gewoon perfect. Ik deed dit met plezier en het was sinds mijn jeugd altijd het doel om de Formule 1 te halen. Ik had veel geluk dat ik ook mijn vrienden om me heen had, die mij beter maakten. Daarom is het in die zin niet gek of moeilijk geweest om iets op te offeren."
Over zijn nalatenschap denkt Verstappen niet echt na. "Wat altijd het belangrijkste is, is dat je door de jaren heen jezelf blijft in de Formule 1, los van het voor de hand liggende: proberen te winnen en kampioenschappen te behalen. Je behandelt mensen altijd hetzelfde van dag één tot het einde."
Ook interessant:
Max Verstappen raakt in 2028 rechterhand Gianpiero Lambiase kwijt aan McLaren. Tom Coronel, Ruud Dimmers en Joris Mosterdijk praten er uitgebreid over in een gloednieuwe aflevering van de RacingNews365 Formule 1-podcast!
Meest gelezen
In dit artikel










Praat mee!