Het incident tussen Max Verstappen en George Russell in Barcelona is de Nederlander duur komen te staan. Met een totaal van elf strafpunten op zijn licentie moet Verstappen de komende twee races opletten dat hij geen twaalfde strafpunt binnenhaalt, anders mag hij een race vanaf de bank bekijken in plaats van vanuit de cockpit.
Althans, zo lijkt het voor de buitenwereld. Verstappen zelf heeft absoluut geen plannen om zijn houding aan te passen deze komende twee races. "Waarom zou ik?", stelt hij koeltjes wanneer hij de media, waaronder RacingNews365, te woord staat. "Ik kan me niet zomaar uit elk gevecht terugtrekken. Ik ga gewoon racen zoals ik altijd doe. Ik vertrouw mezelf genoeg."
Uiteraard houdt Verstappen de teller ook wel in de gaten. "Het is niet ideaal. Ik kom hier natuurlijk niet om een schorsing binnen te slepen. Maar ik denk er niet zoveel over na. Ik race zoals ik zelf wil en ik ga niet veranderen."
Of het terecht is dat Verstappen nu een hele tijd op het randje van een schorsing balanceert, is iets waar de Nederlander niet al te veel woorden aan vuil wil maken. "Daar wil ik niet op ingaan. Wat is eerlijk? Is het eerlijk dat ik op elf punten sta? Geen idee. Maar het leven is niet eerlijk. Als je er op die manier naar kijkt, dan is er niets om je zorgen over te maken. Ik kom hier om te racen en ik zal altijd hard blijven racen. Dat is hoe ik denk dat ik moet rijden. En dan kijken we daarna gewoon naar de volgende race."
Ontvang het laatste F1-nieuws van RacingNews365 nu ook in je Google overzicht! Klik op onderstaande link en je ziet jouw favoriete F1-site nu nog vaker verschijnen. Zo mis je niets van het nieuws, analyses, interviews en scoops.
Volg RacingNews365 in GoogleMeest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.












Praat mee!