Na twee vrije trainingen in Portimão begonnen Max Verstappen, Ben Barnicoat en Chris Lulham om 18:55 uur Nederlandse tijd aan de kwalificatie in de GT World Challenge Europe. Net als in de Formule 1 bestond de sessie uit drie delen, maar de werking is anders.
Verstappen Racing behoorde namelijk tot de B-groep, waarin iedere coureur van een Pro- of Gold-team een gedeelte voor zijn rekening moest nemen. De gemiddelde rondetijd van alle drie de teamleden zou de uitslag bepalen, samen met de A-groep, bestaande uit Bronze- en Silver-teams.
In Q1B, met een duur van tien minuten, stapte Barnicoat in de Mercedes GT3 van Verstappen Racing. Zijn eerste poging was goed voor de tiende plaats, maar het viel op hoeveel de Mercedessen stuiterden op de rechte stukken. Barnicoat bleek ook niet in staat om zijn rondetijd te verbeteren en sloot de sessie af op P21. Onze landgenoot Morris Schuring stond knap bovenaan met de #2 Porsche.
Q2 en Q3
Er was dus zeker werk aan de winkel voor Verstappen Racing. De eerste stap moest gezet worden door Lulham, die Q2B voor zijn rekening nam. De 23-jarige Brit maakte ook een lekkere sprong naar de tiende plaats, wat uiteindelijk de vijftiende plaats zou worden. De gemiddelde rondetijd ging naar beneden, maar genoeg voor een strijd om de bovenste plaatsen was het nog niet.
Dat had ook te maken met de snelheid van Porsche. Dorian Boccolacci, de teamgenoot van Schuring, stormde lekker verder in de #2-bolide. De Fransman stond nipt voor Thomas Preining in, jawel, de #80 Porsche. Maximilian Götz was de beste Mercedes-coureur op de derde plaats.
Daarna was het aan Verstappen om de #3 Mercedes aan een zo goed mogelijke startpositie te helpen in Q3. De Nederlander was flink rapper dan Lulham en Barnicoat, maar het bleek niet genoeg. Verstappen stond na zijn eerste ronde op de dertiende plaats en zou uiteindelijk op de vijftiende plaats eindigen. Wederom vlogen de vonken onder de auto vandaan, iets wat ongetwijfeld tijd heeft gekost. Mogelijk ging het om problemen met de splitter.
Pole ging naar de #2 Porsche; Schuring pakte dus een fijn Nederlands succes! De race van zaterdag begint om 18:00 uur en eindigt drie uur later om 21:00 uur Nederlandse tijd.
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!