Verstappen reageert cynisch op terugkerend Red Bull-probleem

In Singapore moest Max Verstappen al een groot deel van de eerste vrije training missen omdat er problemen waren met de radioverbinding, waardoor hij wel race-engineer Gianpiero Lambiase kon horen, maar de pitmuur kreeg op de radio geen reactie van Verstappen te horen.

Dat probleem keerde terug tijdens de race op het Marina Bay Street Circuit, waar Lambiase toen zelfs overstapte op een soort codetaal: Verstappen moest op een knop drukken om bevestigend antwoord te geven en niks indrukken als hij ontkennend wilde reageren.

In de Grand Prix van de Verenigde Staten waren er opnieuw problemen met de radioverbinding. Verstappen kon zijn race-engineer, dit keer Tom Hart die alvast voorbereid wordt om de taken van Lambiase over te nemen vanwege zijn toekomstige overstap naar McLaren, regelmatig niet horen. Dit maakte het moeilijk om belangrijke zaken te bespreken tijdens de race, waarin de viervoudig F1-kampioen genoeg te melden had op de boordradio.

"Het is niet de tweede keer", antwoordt Verstappen, opgemerkt dat dit de tweede keer zou zijn geweest dat er radioproblemen waren. "Het is dit jaar ik weet niet eens hoe vaak voorgekomen. Misschien moeten we maar gewoon in gebarentaal gaan communiceren!", voegt hij cynisch toe. "Dat is waarschijnlijk ook goedkoper. Het is een ramp, echt een ramp. Het is eerlijk gezegd enorm frustrerend."

Ook Hadjar had problemen

Niet alleen Verstappen had last van de slechte radioverbinding. Teamgenoot Isack Hadjar kreeg er ook mee te maken op het Circuit of the Americas. "Voor mij was dit eerlijk gezegd de eerste keer dit jaar dat het mij overkwam. Ik kan je vertellen dat het niet prettig is", zegt hij in gesprek met onder meer RacingNews365.

Hadjar voegt toe dat hij 'niks kon horen' en dat leidde bijna tot een kostbare fout. "Ik hoorde alleen iets van 'box box', dus ik zocht de pitstraat op", legt Hadjar uit. "Ik kwam bijna op het verkeerde moment naar binnen..."