Verstappen wijst op misgelopen overwinning: "Had meer in gezeten"

Max Verstappen startte de race vanaf de 21e positie, maar bij de start van de vijfde ronde lag de Nederlander al op de zevende plaats. Nadat hij een paar ronden later ook Nico Hülkenberg en Liam Lawson had ingehaald, kon Verstappen zich duidelijk gaan melden in de strijd met de andere coureurs in de top 5.

Het tempo van de coureurs wisselde her en der, maar het leek erop dat Verstappen lange tijd iets wist in te lopen op Lando Norris en Kimi Antonelli. Na de pitstop veranderden de zaken echter. Antonelli schakelde zichzelf uit in de strijd om de overwinning door tot twee keer toe flink de fout in te gaan. Ondertussen begon Verstappen te klagen over onbalans in de auto.

Zodoende kon Verstappen niet meer doen dan consolideren. Gelukkig voor hem kon hij dat doen vanaf P2. Een overwinning was door de problemen met de RB22 echter een brug te ver. Het zorgt ervoor dat de viervoudig wereldkampioen alleen kan filosoferen over wat hij had kunnen doen zonder de onbalans in de auto.

"Ik ben natuurlijk heel blij met de tweede plaats, maar tegelijkertijd weet ik dat er meer in had gezeten als de auto goed had gefunctioneerd. Helaas was dat niet het geval. Eigenlijk heb ik het grootste deel van de race met een auto gereden die niet goed functioneerde. Dat ik dan toch tweede word, is natuurlijk wel fantastisch", geeft Verstappen toe in de persconferentie na de race.

Hulp van de regen

Toch heeft Verstappen vooral genoten van de inhaalrace, vooral tijdens de openingsfase, toen het natte asfalt hem de kans gaf om zijn kwaliteiten extra te laten zien.

"Het was in ieder geval mooi. In de regen krijg je waarschijnlijk ook wat meer mogelijkheden om coureurs in te halen. Je kunt andere lijnen rijden en hebt daardoor meer kansen. Dat heeft me zeker geholpen."

Na drie inhaalraces in Brazilië op rij, waarbij hij stuk voor stuk op het podium eindigde, moet Verstappen wel toegeven dat hij zichzelf liever een kansrijkere startpositie verschaft de volgende keer dat Interlagos weer wordt aangedaan.

"Misschien zou ik volgend jaar graag eens wat verder vooraan starten, in plaats van achteraan of vanuit de pitstraat. Maar dat gaan we volgend jaar wel zien", besluit hij.