Het raceweekend in Monza begon moeizaam voor Max Verstappen en Red Bull. De Nederlander kwam niet in actie in de eerste vrije training, nadat hij zijn RB22 tijdelijk afstond aan Ayumu Iwasa, waardoor hij op vrijdag pas later in actie kwam. Dat bleek een kostbare keuze te zijn geweest, en in de tweede training was zijn achterstand op de concurrentie dan ook aanzienlijk. De RB22 liet zich op het snelle Italiaanse circuit nog niet van zijn beste kant zien.
De derde vrije training bracht enige verlichting. Red Bull slaagde erin de balans in de auto flink te verbeteren, waardoor Verstappen zich op zaterdag beduidend competitiever toonde. In de kwalificatie kon hij zich niet mengen in de strijd om poleposition, maar er leek duidelijk progressie te zijn geboekt door Red Bull. De vraag is echter of die stijgende lijn doorgezet kan worden tijdens de race.
Als Verstappen in gesprek met onder meer RacingNews365 de vraag krijgt wat hij van de race verwacht, spreekt hij een duidelijke wens uit. "Nou ja, we moeten het nog zien. Ik wil gewoon een auto hebben die 100% in topconditie is. Dat zou weleens fijn zijn, aangezien we nu al zoveel weekenden hebben gehad waarin dingen gewoon regelmatig misgaan. Dan breekt er weer iets of presteert de auto niet op 100%."
Verstappen ontkent aanname
"Ik was erg tevreden over de derde vrije training", beaamt Verstappen vervolgens. "Het team heeft echt goed werk geleverd met het vinden van een veel betere balans in de auto, maar dat konden we helaas niet meenemen naar de kwalificatie." Zo is er dus nog wel werk aan de winkel voor Red Bull om te kijken of het voor de race nog iets voor elkaar kan krijgen, al zijn grote veranderingen onder parc fermé niet toegestaan.
Het feit dat het zo wisselvallig is voor Verstappen en Red Bull roept de nodige vragen op. Want wat is precies het probleem? Als Verstappen gevraagd wordt of het iets te maken heeft met het team, wuift hij die aanname resoluut weg. "De monteurs zijn ontzettend goed. Het zijn gewoon een aantal onderdelen op de auto waar we niet volledig bovenop zitten."
Dat is overigens niets nieuws, legt Verstappen uit. Het heeft niets te maken met de complexiteiten van de nieuwe reglementen. "Die problemen had ik met de eerdere auto's ook."
Wie wint de GP van Italië op het supersnelle circuit van Monza? Bij Unibet pak je liefst 50 keer jouw inzet bij een podiumplaats voor Verstappen, Norris of Russell!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor nieuwe spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd 18+.
Claim jouw bonus!Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!