Ayrton Senna was een coureur "tussen genie en waanzin", zo herinnert de voormalige McLaren-coureur Mark Blundell zich in een interview met de podcast Beyond the Grid . "Hij was ook ongelooflijk egoïstisch. Hij zorgde ervoor dat hij altijd kreeg wat hij nodig had om succesvol te zijn." Blundell was testrijder bij McLaren in 1992, naast Senna en tweede rijder Gerhard Berger. Williams domineerde dat jaar de Formule 1 met een auto, de FW14B, die voorzien was van elektronische rijhulpmiddelen, zoals actieve vering. Blundell werkte aan de McLaren-versie ervan. "Ik herinner me een test in Imola. Ik zat in de auto met de actieve vering. Mijn rondetijd was iets sneller dan die van Senna in de conventionele auto", herinnert de Brit zich. "Senna kon het niet geloven. Het feit dat een testrijder sneller was dan hij, paste niet in zijn wereldbeeld. Dus bestudeerde hij de gegevens en analyseerde wat er aan de hand was." De Brit vervolgt: "Ik zou toen naar het vliegveld gaan en er werd afgesproken dat Josef Leberer, de fysio, mij daarheen zou brengen. Dus ik opperde tijdens de debriefing:' Oké, jongens, ik moet nu naar het vliegveld in Bologna. Josef kun je me rijden? Toen hief Senna even zijn hoofd op en zei alleen: 'Nee, hij blijft hier'." "Er waren allerlei mensen bij deze debriefing. Maar niemand zei een woord", herinnert Blundell zich de bijeenkomst. "Ik stamelde: 'Maar hoe kom ik dan naar het vliegveld? Josef zou me moeten rijden, dat was afgesproken.' Senna keek weer op en zei: 'Nee, hij blijft hier'. Het was een psychologisch spel. Het maakte me duidelijk: in je hok! Je hebt gedaan wat je vandaag deed op de baan, maar je bent alleen de testrijder, de vervanger. Zo werkte hij, dat begreep ik later. Hij wist altijd het maximale uit de mensen om hem heen te halen.”
Meest gelezen
