Welkom bij RN365

Je bent ingelogd. Profiteer direct van alle voordelen van jouw account:

  • Praat mee over de Formule 1;
  • Maak kans op leuke prijzen;
  • Krijg toegang tot exclusieve content;
  • Profiteer van exclusieve voordelen.

Welkom bij RN365

Word onderdeel van de grootste racefamilie van Nederland. Maak nu jouw gratis account aan!

  • Praat mee over de Formule 1;
  • Maak kans op leuke prijzen;
  • Krijg toegang tot exclusieve content;
  • Profiteer van exclusieve voordelen.
vr 26 mrt - zo 28 mrt
  • 1 HAM LAP 56
  • 2 VER + 0.745
  • 3 BOT + 37.383
ita
vr 16 apr - zo 18 apr
  • 1 VER LAP 63
  • 2 HAM + 22.000
  • 3 NOR + 23.702
bhr
por
vr 30 apr - zo 02 mei
  • 1 HAM LAP 66
  • 2 VER + 29.148
  • 3 BOT + 33.530
ita
esp
vr 07 mei - zo 09 mei
  • 1 HAM LAP 66
  • 2 VER + 15.841
  • 3 BOT + 26.610
por
mco
do 20 mei - zo 23 mei
  • 1 VER LAP 78
  • 2 SAI + 8.968
  • 3 NOR + 19.427
esp
aze
vr 04 jun - zo 06 jun
  • 1 PER LAP 51
  • 2 VET + 1.385
  • 3 GAS + 2.762
mco
fra
vr 18 jun - zo 20 jun
  • 1 VER LAP 53
  • 2 HAM + 2.904
  • 3 PER + 8.811
aze
aut
vr 25 jun - zo 27 jun

F1-stand

  • 1 VER 131
  • 2 HAM 119
  • 3 PER 84
VT1 vr 25 jun
VT2 vr 25 jun
VT3 za 26 jun
Quali za 26 jun
Race zo 27 jun
fra
aut
vr 02 jul - zo 04 jul
Quali za 03 jul
Race zo 04 jul
aut
gbr
vr 16 jul - zo 18 jul
Quali vr 16 jul
Sprint za 17 jul
Race zo 18 jul
aut
hun
vr 30 jul - zo 01 aug
Quali za 31 jul
Race zo 01 aug
gbr
bel
vr 27 aug - zo 29 aug
Quali za 28 aug
Race zo 29 aug
hun
nld
vr 03 sep - zo 05 sep
Quali za 04 sep
Race zo 05 sep
bel
ita
vr 10 sep - zo 12 sep
Quali za 11 sep
Race zo 12 sep
nld
rus
vr 24 sep - zo 26 sep
Quali za 25 sep
Race zo 26 sep
ita
sgp
vr 01 okt - zo 03 okt
Quali za 02 okt
Race zo 03 okt
rus
jpn
vr 08 okt - zo 10 okt
Quali za 09 okt
Race zo 10 okt
sgp
usa
vr 22 okt - zo 24 okt
Quali za 23 okt
Race zo 24 okt
jpn
mex
vr 29 okt - zo 31 okt
Quali za 30 okt
Race zo 31 okt
usa
bra
vr 05 nov - zo 07 nov
Quali za 06 nov
Race zo 07 nov
mex
aus
vr 19 nov - zo 21 nov
Quali za 20 nov
Race zo 21 nov
bra
sau
vr 03 dec - zo 05 dec
Quali za 04 dec
Race zo 05 dec
aus
are
vr 10 dec - zo 12 dec
Quali za 11 dec
Race zo 12 dec
sau
Start GP Stiermarken
Dagen
Uur
Min.
Sec.
Max Verstappen

Waarom Verstappen mag hopen op een gevecht met Mercedes in Portugal

Knotsgek, zo kunnen de vrije trainingen op vrijdag in Portugal omschreven worden. De Formule 1-coureurs mochten hun meters maken op het Autodromo do Algarve. Na twee trainingen weten de coureurs nog bar weinig over hun kansen, zo ook Max Verstappen, die desondanks mag hopen op een uitstekend weekend.

Analyse
Naar nieuwsoverzicht © Mercedes

Spins, rode vlaggen, een ploffende Honda-motor én een crash van Max Verstappen met Lance Stroll. Aan actie geen gebrek in Portugal, waar de vaak zo saaie F1-trainingen geen seconde verveelden. Welke conclusie kunnen de F1-coureurs nu trekken na 3 uur aan vrije training?

De eerste is dat het een lastig baantje is in Portugal. Hoogteverschillen, aflopende en oplopende remzones die voor blokkerende wielen zorgen. Weinig grip, de nodige wind, kortom omstandigheden die coureurs met regelmaat een fout laten maken. Hoe je auto goed af te stellen voor het voor de Formule 1 nieuwe circuit?

Max Verstappen was in de eerste training ontevreden over de basisafstelling van zijn RB16. Red Bull had een te kleine achtervleugel gemonteerd, waardoor er te weinig downforce aan de achterzijde van de wagen was. Het gevolg: Verstappen spinde. Los van het onder de knie krijgen van de baan en het finetunen van de set-up was de Nederlander onderweg met enkele nieuwe onderdelen op zijn wagen. De geel/groene Flow-vis verf verraadde dat het onder meer ging om een gewijzigde brake duct voor de voorremmen.

In het tweede deel van de training versnelde Verstappen op de harde band en ondanks stokoude banden perste hij er een derde tijd uit, op acht tienden van de snelste Mercedes. Een groot gat? Ja, maar Verstappen reed zijn tijd op de harde band, terwijl zijn concurrenten dit op de medium band deden.

De tweede sessie liet zien dat Verstappen er goed bij zat. Op de medium banden was hij het snelste, tot Valtteri Bottas op de zachte band onder zijn tijd door dook. Het gaatje van een halve seconde stemde tevreden, in de wetenschap dat het verschil tussen de compounds ook zoiets bedraagt. Verstappen maakte zich klaar voor een run op de zachte band, maar kwam daarbij in aanraking met Lance Stroll en in de slotminuten focust de Red Bull-coureur zich op de langere runs.

Reden tot paniek is er allerminst. Los van de moeizame openingsfase, waarin Red Bull aan het zoeken en experimenteren met de auto was, kende Verstappen een goede pace. De tijden kwamen redelijk makkelijk tot stand en afgaand op de sectortijden en rondetijden lijkt Verstappen echt mee te kunnen doen voor de strijd om de poleposition.

			© Getty Images/Red Bull Contentpool
	© Getty Images/Red Bull Contentpool

Nadat de testbanden voor 2021 ingeleverd waren, reed Verstappen op de medium band tijden die nauwelijks langzamer waren dan Bottas op de zachte band. Een tiende of twee was het gemiddelde verschil en Hamilton was op zijn zachte banden langzamer dan Verstappen. 1.21-ers hoog voor Bottas, 1.22-ers laag voor de Red Bull-coureur. Mercedes koos er in de tweede training voor om alleen op de zachte band door te rijden, Verstappen gebruikte de medium band en moest zijn run op soft afbreken.

Daar waar Verstappen redelijk tevreden was over zijn auto, was Bottas niet helemaal happy en Hamilton allerminst – iets dat op Mugello op vrijdag ook het geval was. Op een nieuw circuit lijkt Mercedes soms nog wat tijd nodig te hebben om alles perfect voor elkaar te hebben. De tweede conclusie is dat, net als in Mugello en vorig weekend op de Nurburgring, het gat tussen Verstappen en de Benzen erg klein lijkt te zijn.

De derde vrije training zal iets meer duidelijkheid geven over de krachtsverhoudingen, maar pas tijdens de kwalificatie moet iedereen het achterste van zijn tong laten zien. Vooralsnog ziet het er voor Verstappen goed uit, in alle drie de sectoren kwam de RB16 goed mee.

Mercedes-teambaas Toto Wolff was na afloop dan ook op zijn hoede voor de Nederlander: "Max heeft geen run op de zachte band gedaan. Het is zeer lastig om de concurrentie in te schatten. Onze coureurs waren nog niet tevreden over de balans van de auto."

En Verstappen? Die was allerminst teleurgesteld, maar wel realistisch: Mercedes heeft nooit een offday op zaterdag. "De auto voelde in de middag fijner aan. Het is nog lastig om in te schatten of we het gevecht met Mercedes aan kunnen gaan, want ze zagen er snel uit. Maar, zeg nooit nooit."

Op de Nurburgring deed Verstappen tot in de slotseconden van de kwalificatie mee voor de poleposition. Een herhaling van het scenario is zaterdagmiddag in Portugal niet ondenkbaar.

RN365 Nieuwsdossier Formule 1 GP Portugal 2020

Het laatste nieuws over de Grand Prix van Portugal die verreden wordt op het voor de Formule 1 nieuwe circuit van Portimao.

5 reacties

    x
    Breaking Succes voor Mercedes in strijd met Red Bull: FIA past pitstopregels aan