Alles wat je moet weten over het GT-debuut van Verstappen

Max Verstappen neemt voor het eerst deel aan een officiële race in een GT-wagen. Dat doet hij tijdens de 65e editie van de ADAC ACAS Cup, een vieruursrace die onderdeel uitmaakt van de Nurburgring Langstrecken-Serie (NLS). In deze langeafstandsracecompetitie strijden fabrieksteams, privéteams en amateurrijders in 44 klassen tegen elkaar op de legendarische Nordschleife.

Maar waarom doet de Nederlander hieraan mee? Daar zijn meerdere redenen voor. De belangrijkste is dat Verstappen graag zijn Nordschleife-licentie wil behalen. Met dit speciale rijbewijs kan hij in de toekomst deelnemen aan officiële races op de Nordschleife, zoals de 24 uur van de Nurburgring.

Om dit rijbewijs te verkrijgen moet Verstappen eerst een theorie-examen afleggen. Slaagt hij daarvoor, dan ontvangt hij een B-licentie en mag hij deelnemen aan wedstrijden uit de B-categorie. Vervolgens moet hij in twee van deze races zonder incidenten in totaal veertien ronden rijden, goed voor minimaal twintig procent van de volledige racelengte van de ruim twintig kilometer lange Nordschleife. Pas daarna krijgt hij zijn A-licentie, waarmee hij ook aan prestigieuze evenementen zoals de 24 uur van de Nurburgring mag deelnemen.

Grote liefde

Daarnaast is algemeen bekend dat Verstappen een voorliefde heeft voor het rijden in GT-wagens. De Nederlander heeft al de nodige vlieguren met deze bolides in de simulator gemaakt. Eerder liet hij, onder de naam Franz Hermann, zien bedreven te zijn met dit type vierwielers door het baanrecord voor GT3-wagens op de Nordschleife te verbeteren. Dat deed hij in een Ferrari 296 GT3.

De deelname van Verstappen laat daarnaast zijn verregaande interesse in het GT-racen nog eens extra zien. Verstappen.com Racing, het raceteam van de Nederlander, is al actief in de wereld van het GT-racen.

Verstappen zal zijn 'debuut' maken in een wat minder snelle bolide dan deze Ferrari, namelijk de Porsche Cayman GT4 voor Lionspeed GP. Deze bolide moet bovendien worden teruggeschroefd, omdat hij anders te snel zou zijn voor de specificaties waarmee coureurs met een B-licentie mogen rijden.

Opmerkelijk is dat hij in beide Lionspeed GP-bolides zal instappen. Op die manier kan hij echter sneller aan zijn A-licentie komen. Zoals eerder vermeld, moet hij in twee races minimaal 14 ronden rijden, maar als hij in twee verschillende bolides in actie komt, telt dit als twee deelnames. Op deze manier kan hij mogelijk na zijn racedebuut direct zijn felbegeerde A-licentie behalen.

Mocht er iets fout gaan, bijvoorbeeld door een crash of mechanische pech, dan is er op zondag nog een race waar hij aan kan deelnemen om dit weekend alsnog de licentie te kunnen ontvangen.

Waar en wanneer te zien?

Het GT-debuut van Verstappen is op zaterdag 13 september. De formatieronde begint om 11:40, waarna de race om 12:00 uur van start gaat. Logischerwijze zal de finishvlag rond 16:00 uur gezwaaid worden. Het evenement is in zijn volledigheid te zien op het YouTube-kanaal van de Nurburgring, maar je kunt de race ook live volgen op RacingNews365! Houdt dus vooral deze website in de gaten om op een eenvoudige manier te beschikken over de beelden van het evenement.