Breaking: Zandvoort nieuwste toevoeging aan Formule E-kalender

Mooi nieuws van Circuit Zandvoort en de Formule E: het Nederlandse circuit krijgt vanaf komend Formule E-seizoen een plek op de kalender van de elektrische raceklasse! Door een meerjarige deal, beginnend in 2027 voor de kalender van seizoen 13, zullen de nieuwe Gen4-auto's ook te bewonderen zijn op het iconische Nederlandse circuit. Dat zal op 18 en 19 juni zijn met een double header. 

RacingNews365 onthulde in juli 2025 al dat het volledig elektrische kampioenschap in gesprek was met Zandvoort om vanaf het begin van het Gen4-tijdperk als locatie op de kalender te komen. 

Gedurende de laatste helft van 2025 en de eerste maanden van 2026 werden de gesprekken voortgezet, waarbij prins Bernhard van Oranje-Nassau, mede-eigenaar en directeur van Zandvoort, de E-Prix van Monaco bijwoonde als gast van Jeff Dodds, CEO van de Formule E. Ook andere Formule E-races werden het afgelopen jaar bijgewoond door vooraanstaande figuren van Zandvoort. 

Nu Zandvoort dit jaar de laatste Formule 1 Grand Prix van Nederland zal organiseren (in ieder geval voor nu), kon het circuit wel iets gebruiken om de leegte in de zomer op te vullen. Met de Formule E-race is de ideale oplossing gevonden. Het doel is om voort te bouwen op de fanbase die de Formule 1 heeft opgebouwd en op het evenement dat het op het circuit heeft gevestigd. 

Om dat te bereiken werkt de Formule E samen met dezelfde organisatoren als de Nederlandse Formule 1 GP, met als doel optimaal gebruik te maken van wat Zandvoort te bieden heeft. Deze stap is ook volkomen logisch, gezien het feit dat Zandvoort de duurzaamheidsambities van de Formule E begrijpt. Het circuit is immers het meest duurzame evenement van de Formule 1.

Zandvoort uiterst geschikt

In een interview met RacingNews365 over de gesprekken met Zandvoort zei Jeff Dodds, CEO van de Formule E: "Ik heb Bernhard (prins Bernhard, red.) in de loop der jaren heel goed leren kennen, evenals Menno de Jong en het team daar. Ik denk dat we een passie delen voor dezelfde dingen. Het is geen toeval dat zij de meest duurzame race in de Formule 1 hebben georganiseerd."

"Ze zijn erg gefocust op het neerzetten van een ander soort Formule 1-evenement. In alle gesprekken die we met hen hebben gevoerd, denk ik dat we al heel vroeg veel raakvlakken hebben gevonden, en het was een waar genoegen om met hen samen te werken."

De Formule E ziet Zandvoort vooral als locatie die als echte thuisbasis kan gaan dienen voor het kampioenschap. De eerste meerjarige overeenkomst heeft een duur van drie jaar en bevat een optie tot verlenging. Hierdoor kan het circuit waarschijnlijk gedurende het gehele Gen4-tijdperk op de kalender blijven staan. 

De amfitheaterachtige ligging van Zandvoort tussen de zandduinen zal naar verwachting voor een fantastische sfeer zorgen, waarbij het evenement tevens de thuisrace van Nyck de Vries zal zijn. De Gen4-auto van de Formule E, die volgend seizoen wordt geïntroduceerd, wordt verder gezien als bij uitstek geschikt voor het krappe, bochtige en hellende circuit van Zandvoort. De auto beschikt over permanente vierwielaandrijving, accelereert in 1,8 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van 335 km/u.

Layout nog niet zeker

Er zijn al bezoeken aan het circuit geweest, en naar verwachting zal niet de volledige layout worden gebruikt. Het al dan niet invoegen van extra, tijdelijke chicanes is iets wat gaandeweg de start van het nieuwe Formule E-seizoen geëvalueerd zal worden.

Hoewel het circuit nog door de FIA moet worden goedgekeurd, zal de Formule E naar verwachting gebruikmaken van een van de kortere configuraties van Zandvoort, met een haarspeldbocht naar rechts op de traditionele Bocht 5 (zie de foto hieronder). In totaal zal het circuit naar verwachting een lengte hebben van ongeveer drie kilometer, de ideale lengte voor de Formule E.

In tegenstelling tot een traditionele Formule E double header worden de races op vrijdag en zaterdag verreden, met na de race van vrijdag een evenement in festivalstijl met livemuziek op het strand. Het creëren van een feestelijke sfeer is een belangrijk doel.

"Ik denk dat het ook heel positief is dat we een fanzone kunnen creëren en een echte festivalsfeer binnen die ruimte, die druk en heel energiek zal zijn, en dat is precies wat we willen", zei Oli McCrudden, vicepresident voor gaststeden bij de Formule E, tijdens hetzelfde interview met RacingNews365.

"Ik bedoel, we hebben allemaal gezien wat er gebeurde toen we naar Jarama in Madrid gingen. Het is klein, het is afgesloten, iedereen bevindt zich in dezelfde ruimte, en daardoor krijgt iedereen het gevoel dat het er echt levendig aan toe gaat, dat het echt spannend is, en dat iedereen er deel van uitmaakt."