Tijdens de race in Mexico kwamen Hamilton en Leclerc met elkaar in aanraking bij een inhaalpoging in bocht 4. Beide Ferrari-coureurs schoten van de baan, waarna Leclerc als leider terugkeerde. De Monegask kreeg een tijdstraf van vijf seconden, maar het incident kostte Ferrari uiteindelijk een mogelijke één-twee. Max Verstappen profiteerde en pakte de overwinning.
Na afloop liet Hamilton over de boordradio en tegenover de media duidelijk zijn ongenoegen blijken. Hij was naar eigen zeggen 'behoorlijk kwaad' en vond dat Leclerc er een 'alles-of-nietsmentaliteit' op nahield. Teambaas Fred Vasseur stelde vervolgens dat beide coureurs Ferrari een gebrek aan respect hadden getoond.
Volgens Brundle was Hamiltons reactie echter ook een signaal aan de teamleiding. "Hij bevindt zich op een punt in zijn carrière waarop hij zich niet meer zal inhouden. Hij was duidelijk behoorlijk ontevreden over wat er was gebeurd", vertelde hij aan Sky Sports F1.
Boodschap gericht aan de top in Italië
Brundle denkt dat Hamilton het incident aangrijpt om zijn positie binnen Ferrari te versterken. Daarbij verwijst hij naar de toenemende spanning tussen de teamgenoten.
"Volgens mij heeft Lewis ingezien dat dit een uitstekende gelegenheid is om binnen Ferrari een sterkere positie als eerste coureur te verwerven en meer invloed te krijgen. Dat gaat hij niet zomaar laten schieten", aldus de Brit.
Ook Hamiltons opmerking tijdens de rode vlag, toen hij stelde dat Ferrari 'grote problemen' had, was volgens Brundle niet zomaar een uiting van frustratie. "Die boodschap was niet gericht aan de mensen om hem heen in Mexico. Die was bedoeld voor bepaalde mensen in Italië", besluit hij.
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.












Praat mee!