Max Verstappen was tijdens het ground effect-tijdperk veelal de dominante factor in de Formule 1. De Nederlander won drie van zijn vier wereldtitels, terwijl hij vorig jaar nipt zijn meerdere moest erkennen in Lando Norris. De Brit hield aan het einde net genoeg over om Verstappen van zich af te houden. Het verschil tussen deze twee kemphanen was uiteindelijk twee schamele punten.
Inmiddels zijn we in een nieuw tijdperk aanbeland met de nieuwe generatie auto's. Red Bull kent een extra uitdaging, want voor het eerst in de geschiedenis van de renstal is er een eigen motor ontwikkeld. Tijdens de eerste testdagen lijkt de Red Bull Powertrains-krachtbron geen grote betrouwbaarheidsproblemen te kennen, wat in ieder geval een positief beeld schetst.
Toch is het de vraag in hoeverre Red Bull competitief zal zijn in 2026. Daar zijn we nog niet heel veel wijzer over geworden en uiteindelijk zullen we tot en met de kwalificatie in Australië moeten wachten om daar een duidelijk antwoord op te kunnen geven, en mogelijk zelfs wat langer als de echt representatieve circuits zich aandienen.
Jenson Button gaat nu in ieder geval in op de situatie bij Red Bull. "Het is een grote stap voor hen om hun eigen motor te produceren. Dat is echt enorm. Ik hoop dat hij betrouwbaar is en dat we Max vooraan zien vechten, want hij is een ongelooflijk talent", zegt Button tegenover Sky Sports F1.
"Ik denk dat hij door de jaren heen misschien niet zoveel fans had in dit land (Engeland), toen hij tegen Lewis Hamilton vocht. Ik denk dat vorig jaar echter, omdat het geen gemakkelijk jaar voor hem was, de fanbase groeide die Max Verstappen steunde, omdat het voelde alsof hij vocht voor zijn leven. Hij won races in een auto die niet vooraan thuishoorde. Dus ja, ik zou hem graag vooraan zien vechten."
Meerdere motorleveranciers
Daarna gooit Button het over een andere boeg, want Red Bull is niet de enige nieuwe motorleverancier in 2026. "Dit jaar is opwindend, omdat we ook andere motorfabrikanten hebben, zoals Honda. Aston Martin is nu een fabrieksteam dat met motoren van Honda racet."
"We hebben Red Bull dat krachtbronnen produceert, wat gewoon waanzinnig is. En dan hebben we ook nog Audi dat motoren produceert. Er zijn dus nog steeds veel fabrikanten die in de Formule 1 stappen, en dit is het perfecte moment om dat te doen met een wijziging in de regelgeving", aldus de wereldkampioen van 2009.
Ook interessant:
Max Verstappen en Red Bull maakten veel indruk tijdens de testdagen in Bahrein. Tom Coronel en Joris Mosterdijk bespreken het uitgebreid in een gloednieuwe Formule 1-podcast van RacingNews365!
Zet de F1-kalender met één druk op de knop in jouw agenda en mis geen seconde van het nieuwe F1-seizoen
Download de F1-kalenderMeest gelezen
In dit artikel










Praat mee!