Cadillac F1 verklaart opvallende teambazenwissel

Woensdag maakte Cadillac F1 plotseling bekend dat teambaas Graeme Lowdon vertrekt en wordt vervangen door Marcin Budkowski. Cadillac kent een moeilijk debuutjaar in de Formule 1 en scoorde tot nu toe geen punten. Onder Lowdon werd het project opgezet; nu moet Budkowski voor de volgende stap zorgen. Cadillac heeft ondanks een aantal goede updates moeite om de aansluiting met het middenveld te vinden.

Maar waarom nam het team het besluit om zo vroeg al afscheid te nemen van Lowdon? CEO Dan Towriss schoof aan tijdens een persmoment met onder meer RacingNews365 als aanwezige en legt het tot in detail uit.

"Dit is het juiste moment", vertelt Towriss. "We bevinden ons op een kantelpunt met de aankomende zomerstop. Cadillac heeft de initiële opbouwfase net achter de rug. Even ter herinnering: we hebben dit team vanaf nul opgebouwd. En nu we naar de ontwikkelingsfase kijken, ligt er een enorme kans om iets nieuws neer te zetten, wat ook altijd onze ambitie is geweest."

"De wissel in het leiderschap past er perfect bij. Hoewel het een korte periode lijkt vanaf ons eerste F1-seizoen, bouwen Graham en ik al bijna vier jaar aan dit team. Het was altijd het plan om het tot dit punt te brengen en vervolgens het stokje over te dragen aan iemand anders, om zo de volgende ontwikkelingsfase in gang te zetten. Dat is precies wat er nu gebeurt."

De komst van Budkowski

Towriss richt zich tot Budkowski. "We zijn ontzettend blij om Marcin te verwelkomen bij Cadillac en we kijken uit naar wat hij meebrengt met zijn achtergrond en ervaring. Dit is het ideale moment voor deze verandering, nu we de tweede helft van ons debuutseizoen ingaan en beginnen na te denken over de auto voor 2027. Hoe ziet de ontwikkeling richting seizoen twee eruit? Dit is voor Cadillac het moment om deze stap te zetten."

Om een gezamenlijk besluit ging het echter niet, beaamt Towriss. "Het was mijn beslissing, geen onderling overleg. Volgens mij is het proces een paar maanden geleden begonnen met het verkennen van hoe de volgende fase voor Cadillac eruitziet: wat is het juiste moment, hoe zou dat eruitzien, en wat zijn de capaciteiten van de verschillende mensen die beschikbaar zijn?"

"Uiteraard waren we ontzettend blij met de gesprekken met Marcin en hoe de relatie zich ontwikkelde. Graem en ik hebben elkaar vanmorgen (woensdag red.) gesproken, dus vanuit dat oogpunt is het wel een heel recent gesprek. Maar er is simpelweg geen makkelijke manier om zo'n overgang te maken binnen de Formule 1."

Towriss legt uit wat hij bedoelt. "Kun je je de pers al voorstellen als Marcin door de fabriek zou rondlopen voor een rondleiding terwijl we deze gesprekken voeren? Dat werkt op zo'n moment alleen maar ontwrichtend. Daarom is het belangrijk om het gezag te respecteren van de leiding die er op dat moment zit."

"Hierdoor komen de besluitvorming, de tijdlijn en het hele proces wel in een stroomversnelling terecht, wat het abrupter doet aanvoelen dan het anders zou zijn. Maar goed, dat is de aard van de Formule 1 en dit is hoe het moest gebeuren."