De voornaamste kandidaten voor een zitje bij het gloednieuwe F1-team

De kogel is door de kerk: Cadillac F1 Team wordt vanaf 2026 in principe het elfde team in de Formule 1. Eerder dit jaar ontving Andretti een negatief advies, maar met meer betrokkenheid van General Motors gaat de Amerikaanse droom alsnog in vervulling. 

De voorbereidingen voor de entree zijn al in volle gang, inclusief het positieve nieuws dat Ferrari motoren en versnellingsbakken gaat leveren in 2026 en 2027. Wel is het nog de vraag wie de zitjes gaan vullen bij Cadillac F1, dat in ieder geval graag een Amerikaanse coureur wil verwelkomen. RacingNews365 zet de voornaamste kandidaten op een rij!

Colton Herta

Colton Herta is de eerste naam die opkomt als je aan een Amerikaanse coureur denkt. Hij rijdt voor Andretti in de IndyCar en werd eerder al genoemd voor een zitje bij Toro Rosso. Het enige probleem met Herta is dat hij (nog) niet over een superlicentie beschikt. Dat gooide toentertijd roet in het eten, waardoor Cadillac F1 ook nog wel wat werk te verrichten heeft.

Mocht Herta een serieuze optie zijn, moet hij dus wel genoeg punten behalen om een superlicentie te verkrijgen. Dat kan eventueel door tests in een Formule 1-auto af te werken. Herta lijkt in ieder geval een kandidaat door zijn banden bij Andretti én zijn talent.

Guanyu Zhou

De naam van Guanyu Zhou zingt ook rond als het om Cadillac F1 gaat. Graeme Lowdon werd recent tot teambaas benoemd en vervulde ook een rol in het management van Zhou. Bovendien lijkt het erop dat de Chinees de reservecoureur van Ferrari gaat worden, waardoor het linkje met Cadillac nog groter wordt. Normaal gesproken maakt Ferrari gebruik van klantenteams door een protegé onder te brengen. Zo rijdt Oliver Bearman in 2025 voor Haas.

Nu de Scuderia motoren aan Cadillac F1 gaat leveren, is het linkje zo gelegd. Zhou brengt bovendien veel ervaring met zich mee vanuit Stake F1, waar hij drie jaar met de Ferrari-motoren heeft gereden. En ondanks dat de resultaten lang niet altijd in het oog sprongen, zakte Zhou ook niet vaak door het ijs. Wellicht kan zijn ervaring Cadillac F1 vooruit helpen.

Sergio Perez

Rond Sergio Perez hangen ontzettend veel vraagtekens. De Mexicaan loopt normaal gesproken tegen een Red Bull-ontslag aan, waardoor hij geen F1-zitje heeft in 2025. Perez staat natuurlijk wel hoog aangeschreven en heeft ook ervaring als groot voordeel. Hij is immers sinds 2011 actief in de Formule 1 en won zes Grands Prix.

Bovendien lijkt Perez nog geen trek te hebben in een pensioen. De coureur riep wel dat hij zijn carrière zou afsluiten bij Red Bull, maar dat gebeurde vooral na zijn contractverlenging tot en met 2026. Perez zal nu ongetwijfeld de motivatie hebben om te laten zien dat hij nog in de Formule 1 thuishoort. Misschien biedt Cadillac F1 uitkomst.

Overige namen

Natuurlijk zijn er nog heel wat namen die mogelijk op een zitje bij Cadillac F1 azen. Valtteri Bottas en Daniel Ricciardo raakten recent bijvoorbeeld hun plekje kwijt, al lijkt het er voorlopig niet op dat zij serieus in beeld zijn bij het Amerikaanse team. De drie bovengenoemde namen hebben normaal gesproken een streepje voor en er moet iets bijzonders gebeuren om daarvan af te wijken. Wel blijft het de wereld van de Formule 1 en zijn er gekkere dingen gebeurd. Wordt ongetwijfeld vervolgd.