Woensdag 13 november was het weer tijd voor een belangrijk Formule 1-overleg in Geneve. CEO Stefano Domenicali, FIA-topman Nikolas Tombazis en de teambazen kwamen bij elkaar om afspraken te maken over mogelijke regelwijzigingen. Uiteindelijk zijn ze het eens geworden over een aantal ideeën, bijvoorbeeld om een koelsysteem voor coureurs te introduceren in 2025. Dat komt voort uit de gebeurtenissen in Qatar in 2023, waar coureurs veel last hadden van de hitte. Logan Sargeant gaf er ziek de brui aan, terwijl Lance Stroll en Esteban Ocon ook verschillende gezondheidsproblemen opliepen in de bloedhete cockpit. In een statement valt te lezen dat het koelsysteem na positieve tests gebruikt kan worden als er een hittewaarschuwing wordt afgegeven. Ook wordt het protocol rond de start aangepast. In Brazilië ontstond verwarring rond Max Verstappen en Alex Albon, vooral omdat de laatstgenoemde coureur niet kon deelnemen en zijn startpositie leeg bleef. De rest schoof zodoende niet op, al sprong Franco Colapinto wel van P18 naar P16, terwijl Verstappen met zijn gridstraf op P17 bleef staan. De afspraak is nu om dat protocol te herzien voor het nieuwe seizoen. Wat betreft de herziening van de regels voor 2026 heeft de F1 Commision 'aanzienlijke' vooruitgang geboekt en is er overeenstemming bereikt over een 'samenhangend kader'. Sectie A van de nieuwe reglementen moet de basis vormen, terwijl sectie B zich richt op de sportieve reglementen en genderneutrale taal bevat.
Meest gelezen
