Minardi: het was jarenlang misschien wel het lelijke eendje van de Formule 1, maar wel een team dat op sympathie van de fans kon rekenen. Men trok niet zelden ten strijde met auto's waarvan de basis al jaren oud was, maar steeds wist men het hoofd boven water te houden.
Maar ook teambaas Paul Stoddart kan begin 2003 niet anders dan concluderen dat het wel heel erg lastig wordt om het hoofd boven water te houden in de strijd met de grootste autofabrikanten ter wereld. Hij zet Minardi te koop.
Achter de schermen echter wordt nog onderhandeld met Jos Verstappen. Hij verloor in 2002 ondanks een contract zijn zitje bij Arrows en moest op zoek naar een nieuwe werkgever. De onderhandelingen, die al in de tweede helft van 2002 vorm kregen, zouden uiteindelijk leiden tot een samenwerking.
Werd op 3 januari nog formeel aangekondigd dat het team te koop staat, zes dagen later wordt Verstappen gepresenteerd als coureur. Het zou geen bijster succesvol jaar worden, omdat de Minardi PS03 gewoon niet sterk genoeg is. Op Magny-Cours pakt Verstappen nog wel de voorlopige poleposition op een opdrogende baan in de eerste van twee kwalificaties. In de tweede kwalificatie echter stond hij daar waar Minardi behoorde te staan.
Het zou het laatste jaar van Verstappen zijn in de F1, maar Verstappen was niet de laatste Nederlander in Italiaanse dienst. Voor 2005 werd Christijan Albers aangetrokken en in de tweede helft werd Robert Doornbos gepresenteerd als vervanger van Patrick Friesacher. Vanaf Imola beschikte men zelfs over een nieuwe auto. Daarmee kon Jordan worden uitgedaagd en op Montreal liet Albers een verbluffend kwalificatierondje zien, maar dat waren evengoed zeldzame hoogtepuntjes.
In september van dat jaar dient zich dan eindelijk, na tweeënhalf jaar, die definitieve koper aan. Het is Red Bull, dat naast het eerste team een opleidingsformatie wil opzetten. Het is het team dat we door de jaren heen hebben leren kennen als achtereenvolgens Toro Rosso, AlphaTauri en Racing Bulls. Het is tevens het team waar Max Verstappen voor debuteerde. Zo reden twee generaties Verstappens voor het team uit Faenza.
Download met één druk op de knop de F1-kalender voor 2026 naar de agenda van jouw telefoon of laptop en mis geen seconde van het nieuwe F1-seizoen!
Download F1-kalenderMeest gelezen
In dit artikel











Praat mee!