Na de Grand Prix van Monaco moest Isack Hadjar nog even voor zijn felbevochten podiumplaats vrezen. Red Bull werkte namelijk onreglementair aan zijn auto tijdens de rode vlag en moest uitleg komen geven bij de stewards. Uiteindelijk zette Red Bull de onderdelen gewoon terug en werd Hadjar dus vrijgesproken. Hij behoudt zijn derde plaats.
Maar hoe kwam het besluit van de FIA tot stand? De mondiale autosportbond legt het haarfijn uit in het stewardsdocument. De specificatie van de losgemaakte onderdelen is uiteindelijk niet veranderd.
"Er werd gemeld dat het team probeerde de bougies en ontstekingsspoel (van de motor, red.) te vervangen, maar zij hebben de wissel uiteindelijk niet doorgezet", meldt de FIA. "De auto is hierdoor gestart in dezelfde staat als waarin deze in de pits arriveerde, waardoor er geen verdere stappen worden ondernomen."
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!