Sluit je aan bij De grootste racefamilie van Nederland

Ontdek welk pakket bij jou past

  • Altijd meepraten over de Formule 1
  • Kans maken op toffe prijzen
  • Advertentievrije site * (Plus & Premium)
  • Toegang tot de exclusieve RN365 app (Plus & Premium)
  • En nog veel meer…
* m.u.v. content van derden
Ontdek de mogelijkheden
Red Bull Racing

Red Bull introduceert nieuwe remschijven voor Verstappen na succesvolle test

Het experiment van Red Bull met nieuwe remschijven in Austin heeft tot positieve reacties geleid binnen het team. Paolo Filisetti, technisch expert van RacingNews365, legt uit hoe deze remschijven het verschil moeten maken en waarom deze in Mexico opnieuw ingezet worden.

Verstappen race Austin
Tech
Naar nieuwsoverzicht © Red Bull Content Pool

Zoals RacingNews365 tijdens het raceweekend in Austin al wist te onthullen, heeft Red Bull met succes een nieuwe versie van de voorremschijven getest, die zich onderscheidt door een nieuw oppervlaktepatroon. 

Met deze aanpassing wil het team de remprestaties gedurende de race constanter maken, vooral op circuits waar de remmen zwaar worden belast, zowel thermisch als mechanisch. Er is dus niet zozeer sprake van een probleem met de standaardversie, maar eerder van een doorontwikkeling die het inzetbereik van de remmen vergroot.

Zoals beschreven in ons eerder gepubliceerde artikel, verschillen de nieuwe remschijven van de standaardversie door hun oppervlaktepatroon. Hoewel het tot dusver niet is gelukt om een duidelijke afbeelding van de nieuwe uitvoering te verkrijgen, wijzen de informatiebronnen in Austin erop dat er mogelijk gaten in de zijkant van de schijf zijn aangebracht. Hoe die gaten precies zijn gerangschikt en hoe groot ze zijn, valt op dit moment echter nog niet vast te stellen.

Constantere prestaties

Het belangrijkste doel van het nieuwe oppervlaktepatroon is om de remprestaties tijdens de volledige remfase constant te houden, van het eerste aangrijpen van de remmen tot het einde van de remactie. 

Tegelijkertijd moet het ervoor zorgen dat de remmen gedurende de race effectief blijven. Zo wordt een optimaal wrijvingsoppervlak tussen de remschijf en het remblok behouden en neemt de kans op brake fade - het verlies aan remkracht door oververhitting - aanzienlijk af.

De nieuwe remschijven lijken volledig te voldoen aan de eisen van de technici van Red Bull en Max Verstappen. Daarom zal het team ze ook tijdens de Grand Prix van Mexico gebruiken. Dat biedt Red Bull bovendien de mogelijkheid om aanvullende gegevens te verzamelen over hun werking en prestaties.

Ook interessant:

Oei, oei, oei, wat was Max Verstappen gepikeerd en getergd na afloop van de GP van de Verenigde Staten. Maar dat kan zomaar heel goed nieuws zijn richting Mexico. Want een tot op het bot getergde Verstappen kan vaak wat extra's in het daaropvolgende weekend.

Bekijk je de podcast liever als video? Dat kan hier!

Praat mee!

Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!

+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda

We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.

F1-kalender 2026
Race Datum
usa GP Verenigde Staten 25 okt 2026
mex GP Mexico-Stad 1 nov 2026
bra GP Brazilië 8 nov 2026
usa GP Las Vegas 22 nov 2026
qat GP Qatar 29 nov 2026
are GP Abu Dhabi 6 dec 2026
Volledige kalender
x
Quote 500 Zo rijk is Max Verstappen - dit verdient Verstappen in 2026