Straight Mode is één van de nieuwe onderdelen op een Formule 1-auto met de nieuwe 2026-reglementen. Het is praktisch gezien de vervanger van DRS, maar dan wat extremer, aangezien niet alleen de achtervleugel, maar ook de voorvleugel in een stand gaat waarin nagenoeg alle downforce tijdelijk verdwijnt.
Ieder circuit tot nu toe heeft minstens één - en vaak meerdere - zones gehad waarin Straight Mode geactiveerd mag worden. Zo had het Circuit Gilles Villeneuve er vorige week zelfs vier. Nu de Formule 1 zich klaarmaakt voor het spektakelstuk in de straten van Monaco, dat volgend weekend plaats zal vinden, is de zogenaamde trackmap geüpdatet.
Wat daarin direct opvalt, is de complete afwezigheid van Straight Mode. Dat betekent dat de vleugels het hele raceweekend dicht blijven staan. Waarom de FIA ervoor gekozen heeft om nergens Straight Mode te laten activeren, zelfs niet op het rechte stuk bij start/finish, waar de afgelopen jaren wel een DRS-zone was, is niet bekend.
Mogelijk heeft het te maken met de veiligheid van de coureurs, aangezien de auto’s vrij instabiel worden wanneer de vleugels openstaan en het rechte stuk in Monaco niet echt recht is.
Er zal in Monaco wel gewoon gebruikgemaakt kunnen worden van Overtake Mode. Coureurs die binnen een seconde achter de auto voor hen rijden, mogen dan 'gewoon' gebruikmaken van extra vermogen uit het elektrische component van de krachtbron. Of dit ervoor zorgt dat er dit jaar wél inhaalacties in Monaco zijn, zal tijdens het raceweekend moeten blijken.
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!