Haas zet Magnussen toch weer in een Formule 1-auto

Toen in de loop van 2024 bekend werd dat Kevin Magnussen zou vertrekken als coureur van Haas, maakten het team en teambaas Ayao Komatsu meteen duidelijk dat Magnussen nog wel betrokken zou blijven bij de organisatie. Op wat voor manier, dat was nog niet echt duidelijk. Nu heeft het team echter onthuld hoe de samenwerking tussen Haas en de Deense coureur vorm zal krijgen in 2025.

Magnussen zal voor Haas deelnemen aan het 'testing previous cars' (TPC)-programma om zo bij te dragen aan de ontwikkeling van de nieuwe auto's. Haas heeft recentelijk voor de eerste keer in de geschiedenis van het team zo'n test kunnen draaien. Ook zal Magnussen tijd doorbrengen in de simulator van Toyota, iets wat door de samenwerking tussen Haas en Toyota mogelijk is geworden. Komatsu onthulde dit aan verschillende media, waaronder RacingNews365. 

Die samenwerking met Toyota zorgt er ook voor dat Haas uit Toyota-coureurs kan putten voor reservecoureurs. RacingNews365 heeft begrepen dat naast Ritomo Miyata en Rio Hirakawa, die recentelijk beiden tests voor Haas reden, Magnussen ook stand-by zou kunnen staan voor enkele races, maar de onderhandelingen daarover duren naar verluidt nog voort.

Hoewel Hirakawa bij Alpine heeft getekend voor een vergelijkbare functie, is het niet ondenkbaar dat hij wordt gevraagd om Ocon of Bearman te vervangen als dat nodig is, gezien zijn banden met Haas.

Naast zijn taken voor Haas zal Magnussen in 2025 ook uitkomen als coureur voor BMW in de endurance racing-programma's van het Duitse merk. BMW is actief in IMSA en in WEC, met daarbij ook de prestigieuze 24 uur van Le Mans. Dit weekend doet hij sowieso voor BMW mee aan de 24 uur van Daytona. Zijn team start zelfs vanaf poleposition.