Hadjar bijzonder kritisch ondanks sterk resultaat: "Dat komt me duur te staan"

Voor Isack Hadjar begon het raceweekend in Monaco meteen met een domper. Een crash in de eerste vrije training zorgde er meteen voor dat hij kostbare trainingstijd verloor, waardoor hij op zaterdag een aanzienlijke achterstand weg moest werken. Dat wilde nog verrassend goed lukken, maar in Q3 deed een verkeerde aanpak hem alsnog de das om. Ondanks het feit dat hij alsnog de vijfde startpositie pakte, is de Red Bull-coureur bijzonder kritisch.

"Ik heb gemengde gevoelens", begint Hadjar zijn verhaal tegenover onder meer RacingNews365. "Ik heb wel het idee dat ik goed terug ben gekomen (na de crash in de eerste training, red.), maar aan de andere kant was de kwalificatie wel erg rommelig en maakte ik veel fouten. Dat was niet de beste manier om me voor te bereiden op Q3, waardoor ik ook wat tijd heb laten liggen."

Q2 sloot hij nog af met de derde tijd, een kunstje dat hij daarna wel had willen herhalen. "Dat is wel waar ik op mikte, ja. In Q3 voelde het gewoon slecht met de auto. Ik had ook niet echt de beste voorbereiding, en dat is wel het referentiepunt waar je die sessie mee ingaat. Dat was niet echt de beste aanpak voor Q3. Ik zat uiteindelijk vijf tienden achter de rest, dus om dan nog een grote stap te zetten is heel lastig."

Hadjar ziet de gevolgen van de slechte start van zijn weekend. "Verkeer, banden... We zijn gewoon op de verkeerde voet begonnen. Ik zat een seconde achter Max. In Q2 gaat het dan ineens goed en zit je weer in het gevecht, maar ik heb gewoon niet genoeg ronden gereden met deze auto. Dat komt me uiteindelijk duur te staan."

Hadjar nog niet kansloos

De crash heeft zo grote gevolgen gehad, geeft Hadjar toe. "Ik denk dat ik wel meer dan een halve sessie gemist heb. In de tweede training werd de auto wel gerepareerd, maar het was gewoon een verschrikkelijke dag. Ik heb geprobeerd het maximale uit de derde training te halen, maar het was vooral schadebeperking."

Toch biedt zijn vijfde startpositie nog kansen, ziet Hadjar. "Zeker als je kijkt naar het verschil in performance bij de start, tussen coureurs onderling. Daar kunnen nog wel wat kansen ontstaan, hopelijk zitten wij daar dan bij."