Marko wijst achilleshiel Red Bull aan: "Typisch!"

Het is het eerste seizoen waarin Red Bull met een eigen krachtbron aan de start verschijnt. Na het vertrek van Honda als motorleverancier besloot het team zelf de ontwikkeling van een motor op zich te nemen, een ambitieus project dat gepaard ging met enorme kosten en de nodige onzekerheden.

Inmiddels kan de Oostenrijkse renstal terugkijken op de eerste resultaten van dat avontuur. Met twee overwinningen achter elkaar heeft Red Bull als motorbouwer eindelijk zijn eerste GP-overwinningen op zak.

Red Bull begint ondertussen een vertrouwd gezicht als motorbouwer te worden, maar volgens voormalig Red Bull-adviseur Helmut Marko was het geen vanzelfsprekendheid dat het zou gebeuren. In gesprek met Sky Deutschland vertelt hij meer over de totstandkoming van het project.

"Vanuit logisch oogpunt was het volkomen duidelijk dat we dit moesten doen. We hadden echter geen ervaring en de kosten waren enorm. Gelukkig kregen we in 2022 groen licht van de concerntop. Nadat die beslissing was genomen, is de motor in Engeland in zeer korte tijd ontwikkeld."

Qua prestaties van de verbrandingsmotor lijkt Red Bull Powertrains-Ford dit seizoen uitstekend voor de dag te komen. Uit de ADUO-metingen van de FIA kwam de motor naar voren als de sterkste van het veld. Toch betekent dat volgens Marko niet dat Red Bull ook over de beste krachtbron als totaalpakket beschikt.

"Bij de prestaties van de motor is alleen naar de verbrandingsmotor gekeken. Het totale pakket bestaat natuurlijk ook uit de elektromotor, de batterij, de software en andere onderdelen. Ik denk nog steeds dat Mercedes als totaalpakket iets beter is. Toch ben ik ervan overtuigd dat onze motor competitief genoeg is om races te winnen", aldus Marko.

De achilleshiel van de RB22 ligt volgens de Oostenrijker dan ook niet bij de krachtbron, maar bij het chassis. Pas na de upgrade in Baku lijkt die eindelijk van het benodigde niveau te zijn om races te winnen. "Het grootste probleem dit jaar was dat het chassis pas tegen het einde van het seizoen weer het niveau van een winnende auto bereikte. Typisch Red Bull!", aldus Marko.

Toch ziet hij daarin ook de kracht van zijn voormalige team. "Red Bull kan binnen één seizoen van de vierde snelste auto uitgroeien tot een auto die races wint", besluit hij.