Al vanaf de pre-season testing in Bahrein werd duidelijk dat Mercedes een serieuze gooi zou gaan doen naar de constructeurstitel in 2026. Toen de teams eenmaal in Australië aankwamen voor de eerste GP van het seizoen, werd dat nogmaals bevestigd. Sterker nog: Mercedes was dusdanig dominant dat bijna iedereen er na een aantal weekenden al van overtuigd was dat Mercedes uiteindelijk met de prijzen er vandoor zou gaan.
Zij hebben allemaal gelijk gekregen, want Kimi Antonelli is de jongste wereldkampioen ooit geworden, terwijl Mercedes zich voor de negende keer kroont tot de beste constructeur van het jaar.
Mercedes moest in Brazilië drie punten meer scoren dan Ferrari. Die opdracht werd met verve vervuld. Met George Russell op P4 en Antonelli op P5, haalde het duidelijk meer punten dan Ferrari, dat op P7 en P9 eindigde. De voorsprong die het team heeft, is officieel nu officieel te groot voor Ferrari om nog in te halen.
De constructeurstitel is de eerste sinds 2021, waarmee er voor Mercedes een einde is gekomen aan een voor de renstal ongekend lange droogte van bijna vijf jaar.
Mercedes komt daarnaast op gelijke hoogte met Williams wat betreft het totale aantal constructeurskampioenschappen. De renstal uit Grove was tussen 1980 en 1997 ook negen keer het beste team in de Formule 1. Alleen Ferrari en McLaren staan nog boven de Zilverpijlen met respectievelijk 16 en 10 constructeurstitels.
Of dit het begin van een nieuwe dominante reeks is, zal vanaf 2027 moeten blijken.
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!